Cuando se trata del F15 frente al F22, existe un debate considerable sobre qué avión de combate de la USAF es el más mortífero.
La Fuerza Aérea de EE. UU. ha utilizado el F-15 Eagle durante más de 50 años.
Mientras tanto, el F-22 Raptor fue diseñado (junto con el F-35) para reemplazar al F-15 a principios de siglo.
Desde entonces, ha existido una discusión considerable entre pilotos, expertos en aviación y personal militar sobre qué caza de superioridad aérea prefieren.
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#1. Historia: F15 vs F22
Los aviones militares como bombarderos y cazas influyeron en el resultado de la Segunda Guerra Mundial.
Al principio, los aviones de combate tenían un solo papel que era atacar al enemigo.
Sin embargo, al final de la guerra, los militares comenzaron a clasificar a los combatientes entre el propósito de servir como A) interceptores o B) superioridad aérea.
Los cazas de superioridad aérea son un tipo de aeronave que puede tomar el control del espacio aéreo enemigo al establecer un dominio táctico.
En consecuencia, un caza de superioridad aérea como el F-15 está diseñado principalmente para realizar combate aéreo mientras mantiene el control del espacio aéreo.
El McDonnell Douglas F-15 Eagle fue desarrollado e introducido en la década de 1970.
Desde entonces, ha mantenido un legado increíble que abarca más de 50 años.
El F-15 es ampliamente considerado como uno de los aviones de combate modernos más exitosos.
Actualmente cuenta con un impresionante récord de más de 100 victorias y 0 derrotas en combate aéreo.
El caza Eagle también es muy utilizado por las fuerzas militares de Israel, Japón y Arabia Saudita.
Más tarde, a finales de los 90, el programa Advanced Tactical Fighter (ATF) de la USAF desarrolló el F-22 Raptor y el F-35 Lightening para competir con el F-15.
El Lockheed Martin F-22 Raptor presenta varias otras capacidades además del ataque aire-tierra.
El luchador táctico sigiloso también cuenta con capacidades de guerra electrónica e inteligencia de señales.
Sin embargo, el F-22 no se acerca a la tradición del caza F-15.
El avión entró formalmente en servicio en 2005, pero los altos costos de producción (más información, a continuación) han empañado su reputación.
De hecho, la USAF originalmente planeó comprar 750 cazas F-22 pero redujo la producción a menos de 200 debido a los altos costos.
A pesar de ello, la Fuerza Aérea todavía confía en el F-22A por su sigilo y tecnología avanzados, junto con su rendimiento aerodinámico.
#2. Fabricante y costo
Es difícil discutir qué peleador es el mejor cuando consideras que ambos fueron diseñados en épocas completamente diferentes.
El F-15 Eagle fue una respuesta a la Guerra Fría mientras que el F-22 se desarrolló en un nuevo siglo, con nuevos métodos de guerra.
Por lo tanto, ambos aviones fueron diseñados con diferentes filosofías (ver #3 Propósito) y capacidades.
Aún así, los aviones de superioridad aérea operan regularmente en el aire juntos, lo que genera muchas opiniones.
De hecho, algunas personas toman partido en el debate basándose en el fabricante.
El F-15 Eagle fue desarrollado por McDonnell Douglas durante la Guerra de Vietnam cuando la Fuerza Aérea luchaba contra la Armada por el dominio aéreo.
Baste decir que McDonnell Douglas (que ahora es propiedad de Boeing Defense) hizo un trabajo espectacular.
El F-15 despegó por primera vez en 1972 y es muy codiciado por otras naciones que buscan la superioridad aérea.
Además, se han producido múltiples variantes del F-15 desde su concepción original.
El F-22 Raptor, por otro lado, tiene 2 fabricantes diferentes.
El contratista principal (Lockheed Martin) construyó la mayor parte del fuselaje y el sistema de armas.
Lockheed Martin también realizó el ensamblaje final mientras que Boeing produjo la integración de las alas, el fuselaje y la aviónica.
El F-22 despegó por primera vez en 1997 y entró oficialmente en servicio muchos años después, en 2005.
El desarrollo retrasado no sirvió bien al F-22 junto con costos de producción extremadamente altos ($ 138 millones).
El último F-22 se fabricó en 2012 y la USAF se basó ahora en el F35 Lightening II, más versátil y asequible.
#3. Objetivo
La guerra de Vietnam fue un desastre militar en muchos aspectos, incluida la falta de dominio aéreo.
Los combatientes de la USAF de segunda generación no lograron eliminar una fuerza militante compuesta principalmente por agricultores.
Como resultado, la Fuerza Aérea diseñó este tipo de jets obsoletos y comenzó a desarrollar un nuevo plan para lograr la superioridad aérea.
El F-15 Eagle fue diseñado para lograr la superioridad aérea con un diseño «más pequeño y liviano» que hace que el avión sea más rápido y ágil.
Su historial impecable en el combate aéreo no tiene rival con la capacidad de defenderse también desde el suelo («aire-tierra»).
Mientras tanto, el F-22 Raptor se introdujo durante una nueva era de guerra.
Las tácticas militares se volvieron muy diferentes con la transición a la guerra contra el terrorismo con invasiones en Afganistán e Irak.
En consecuencia, la Fuerza Aérea recibió una vez más la tarea de desarrollar un caza moderno capaz de manejar un nuevo conjunto de problemas y amenazas.
El F-22 es conocido por ser uno de los aviones más sigilosos del mundo.
Los sofisticados sistemas de armas, la inteligencia de señales y la alta tecnología no tienen rival.
Sin embargo, hay algunos pilotos que aún prefieren el F-15 al F-22 en términos de velocidad, potencia y maniobrabilidad.
Aún así, el F-22 es extremadamente versátil ya que el caza también presenta capacidades avanzadas de guerra electrónica.
Además, el Raptor es el primer avión operativo que combina supercrucero, supermaniobrabilidad, sigilo y fusión de sensores en una sola plataforma de armas.
#4. Potencia de velocidad
La discusión sobre qué luchador reina entre el F15 y el F22 se vuelve aún más complicada cuando se consideran las especificaciones.
Para empezar, la velocidad y la potencia son impresionantes con ambos aviones de combate de la USAF.
El F-15 Eagle alcanza una velocidad máxima de Mach 2,5, que es ligeramente superior a la del F-22 (Mach 2,25).
Sin embargo, ambos cazas de la Fuerza Aérea se aventuran a velocidades entre 920 y 1,650 mph.
Además, el techo de servicio (65.000 pies) es el mismo para ambas aeronaves.
Además, el F15 frente al F22 es casi igual en términos de límites G (+9) junto con empuje/peso (1,07-1,08).
El F-15 Eagle presenta una velocidad de ascenso de 67,050 pies por minuto.
En última instancia, ambos cazas de la USAF son letales con una potencia sin precedentes que oscila entre Mach 2,5 (gran altitud) y Mach 1,2 (nivel del mar).
#5. F15 vs F22: Características
Las características del F15 vs F22 son otro tema de conversación.
Los pilotos disfrutan debatiendo sobre los pequeños detalles de ambos aviones, incluida la altura, la longitud y la envergadura.
El F-15 tiene unas dimensiones de 18 pies 6 pulgadas (alto) x 63 pies 9 pulgadas (largo).
Mientras tanto, el avión F-22A tiene unas dimensiones de 16 pies 8 pulgadas (H) x 44 pies 6 pulgadas (L).
Por esta razón, el F-22 Raptor es considerablemente más compacto a pesar de una mayor envergadura (44 pies 6 pulgadas en comparación con 42 pies 10 pulgadas).
El diseño tiene sentido considerando que el Raptor se encuentra entre los luchadores más sigilosos.
A pesar de las diferencias, ambas aeronaves son operadas únicamente por un único miembro de la tripulación (el piloto).
Las otras características que separan al F-15 y al F-22 son las diferencias en aviónica y armamento.
#6. Armamento
Los cazas F-15 y F-22 están equipados con diferentes sistemas de armas para mantener la superioridad aérea.
Por lo tanto, el armamento es diferente incluso si ambos jets pueden manejar combate aéreo o terrestre.
El F-15 Eagle presenta el siguiente armamento (armas y suministros):
- Cañón M-61A1
- Sidewinder AIM-9 (4x)
- AIM-120 AMRAAM (4x)
- AIM-120 AMRAAM (8x)
Por otro lado, el F-22 Raptor está equipado con el siguiente armamento:
- Cañón M61A2
- AIM-9 (2x)
- AIM-120 (6x)
- GBU-32 (2x)
El cañón Vulcan M61A1 de 6 cañones del F-15 lanza 940 rondas de fuego.
Su cantidad de rondas es considerablemente superior a las 480 disponibles en el cañón rotativo M61A2.
Sin embargo, los pilotos de ambos aviones están bien protegidos gracias a las armas aire-aire y aire-tierra.
Las armas AIM son sistemas internos y externos colocados en varios puntos de ambos aviones.
Permiten a los pilotos de los cazas F-22 y F-15 mantener el control del espacio aéreo.
Por último, los jets F-15 y F-22 cuentan con tanques de caída para usos múltiples junto con las armas y los misiles.
Estos armamentos aseguran que el personal de la Fuerza Aérea esté bien armado en algunos de los cazas más peligrosos del mundo.
#7. Maniobrabilidad
Hay pocas dudas de que el F-22 Raptor y el F-15 Eagle son mortales con la velocidad y el armamento, pero ¿qué pasa con la maniobrabilidad?
Es donde el debate entre F15 y F22 se pone interesante.
Por ejemplo, hay muchos pilotos de la «vieja escuela» que insisten en que el F-15 es supremo en términos de agilidad y maniobrabilidad.
No hay duda de que el F-15 revolucionó a los cazas modernos en gran parte debido a sus capacidades aéreas.
Es difícil discutir con un jet que está invicto en el aire y es deseado por todas las demás fuerzas aéreas del mundo.
El F-15 fue designado para ser reemplazado por el F-22 y el F-35 en el siglo XXI.
A pesar de ello, el F-15 continúa desempeñando un papel en la rama militar, lo que lo hace favorito entre muchos pilotos notables.
Sin embargo, la reputación del F-22 Raptor es principalmente elevada dada su avanzada aviónica y dispositivos tecnológicos.
De hecho, muchos consideran que el F-22 es el mejor caza si buscas sigilo e inteligencia de señales.
El F-22 presenta múltiples formas de defenderse mientras ofrece supremacía aérea.
Independientemente, el retraso en el desarrollo y el alto costo posiblemente hicieron que el F-22 fuera irrelevante, especialmente en comparación con el F-35 en la era moderna.
Aún así, es utilizado por la USAF, que cuenta con un programa de aviación avanzado que rivaliza con la Marina de los EE. UU.
#8. F15 vs F22: ventajas y desventajas
La Fuerza Aérea de los Estados Unidos creó el F-15 cuando competía con la Armada por nuevas innovaciones durante Vietnam.
Desde su concepción, el F-15 fue ampliamente considerado como el avión más elitista del mundo.
Antes de ese momento, era raro encontrar un caza tan rápido y versátil como el F-15.
Además, los sistemas de armas avanzados hicieron que el F-15 fuera fantástico en el combate aire-aire o aire-tierra.
Sin embargo, la Fuerza Aérea de EE. UU. decidió desvanecer lentamente el F-15 con el F-22 y el F-35.
Sin embargo, no todo ha ido según lo planeado.
Los costos de producción del F-22 han sido escandalosos y hay muchos que creen que su rendimiento sufre frente al F-35.
Independientemente, el F-22 Raptor sigue siendo excepcionalmente versátil y compite con el F-15 con muchas especificaciones.
Mike «Dozer» Shower, un ex piloto de la USAF que también se graduó como el mejor de su clase, compartió sus pensamientos sobre el debate F15 vs F22.
Dozer ha operado el F-15 Eagle y a principios de los 90 lo consideró el mejor avión del mundo.
“Volaba alto, tenía un gran radar, pero fueron las armas, el entrenamiento y el sensor lo que lo hizo”.
[https://www.youtube.com/watch?v=HAmiaDhhUmM]
#9. Combate y Defensa
El F-15 Eagle y el F-22 Raptor pertenecen a diferentes generaciones de aeronaves.
Sea como fuere, los 2 luchadores han servido juntos en varias ocasiones.
De hecho, el F-15 y el F-22 fueron importantes para la Operación Libertad Iraquí y la invasión estadounidense de Afganistán.
La Fuerza Aérea ha utilizado principalmente el F-22 como un «interceptor».
En otras palabras, el caza de la USAF está allí para saludar a los invitados no invitados que viajan al espacio aéreo amistoso.
El sigiloso F-22 Raptor es indetectable por los radares aéreos rusos y se encuentra entre los cazas más avanzados del mundo.
De hecho, el Congreso de los EE. UU. impuso una prohibición a la exportación del F-22 que evita que el diseño caiga en manos del enemigo.
En cambio, el Departamento de Defensa (DoD) ofrece el F-35 a aliados extranjeros.
Tanto el F-15 como el F-22 cuentan con un amplio rango de combate.
El F-15 Eagle es capaz de servir en un rango de combate de 1,220 millas.
Mientras tanto, el F-22 Raptor alcanza un rango de combate de 530 millas.
Si bien el F-22 puede ser más avanzado tecnológicamente (debido a cuándo se desarrolló), ambos cazas son absolutamente mortales.
Es por eso que ambos combatientes permanecen activos en las operaciones de la Fuerza Aérea incluso si la guerra se ha desplazado a la guerra de aviones no tripulados.
#10. Confiabilidad y Mantenibilidad
Es difícil comparar F15 vs F22 en términos de confiabilidad ya que el F-22 es una concepción moderna.
Lockheed Martin inicialmente comenzó a desarrollarse a finales de los 90 y el F-22 no entró oficialmente en servicio hasta 2005.
En consecuencia, es difícil comparar la reputación de 2 luchadores con historias muy diferentes.
Son pocos los que pueden ignorar que el F-15 Eagle ha sido confiable durante medio siglo.
El F-15 revolucionó por completo los aviones de superioridad aérea y ha sido imitado desde entonces.
El avión sigue siendo relevante muchas décadas después de su concepción, demostrando su versatilidad.
Ha contribuido al ranking de F-15 en la historia con otros cazas clásicos como el F-4 y el F-86.
Desafortunadamente, el F-22 no puede presumir de la misma reputación.
El último Raptor se fabricó en 2012, aunque quedan un par de cientos en funcionamiento.
Sin embargo, a pesar de haber sido retirado de la producción, muchos pilotos consideran confiable al caza.
Los pilotos generalmente se ponen del lado de la aeronave que operaron, lo cual no es tan sorprendente.
Los pilotos del F-15 se entusiasman con la reputación histórica y el combate aéreo del caza.
Mientras tanto, a los pilotos de F-22 les gusta enfatizar cómo el caza moderno es tecnológicamente superior y excelente en misiones furtivas.
Conclusión: F15 vs F22: ¿qué luchador es superior?
¿Qué luchador eliges en el debate entre F15 vs F22?
Hay mucho que apreciar de ambos aviones de combate.
Los 2 luchadores son aproximadamente del mismo tamaño y velocidad con capacidades de combate comparables.
Sin embargo, el F-22 Raptor es mucho más moderno con tecnología y aviónica avanzadas.
El F-22 sirve en operaciones furtivas, mientras que el F-15 Eagle sigue siendo práctico medio siglo después de su concepción.
Y, por supuesto, es difícil ignorar que el F-15 sigue siendo más rápido a máxima velocidad a pesar de que fue desarrollado casi 50 años antes.
Así, el debate entre F15 vs F22 continúa junto con otra creación reciente de la USAF, el F-35 Lightening.
Imágenes
Foto principal
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