Motor T Marines (MOS 3521-3531): Detalles de la carrera

El ejército examinará su historial de conducción anterior en el Registro Nacional de Conductores.

Además, el gobierno federal debe proporcionarle una tarjeta de identificación de operador de vehículos motorizados para un vehículo de la serie M de 7 toneladas.

Es útil tener experiencia en mecánica automotriz, incluida la educación a nivel de escuela secundaria o universidad.

Los infantes de marina en OccFld 35 también deben trabajar bien como equipo y demostrar una buena organización y atención al detalle.

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Capacitación

Los infantes de marina deben asistir a un entrenamiento básico de combate o campo de entrenamiento, independientemente de la Especialidad Ocupacional Militar (MOS).

El campo de entrenamiento dura 13 semanas en el Cuerpo de Marines y se considera uno de los más intensos de todas las ramas militares.

Después de completar el campo de entrenamiento, los soldados pasan al entrenamiento para su MOS.

Motor T Marines tiene la opción de asistir a uno de los dos cursos de capacitación: Curso de mantenimiento organizacional automotriz o Curso de operador de vehículos motorizados.

Ambos cursos tienen lugar en Camp Lejeune en Carolina del Norte.

Motor T Marines aprende el funcionamiento de los vehículos militares y los procedimientos de mantenimiento, así como las técnicas de gestión de personal y operaciones.

También hay un enfoque en la preparación de órdenes y directivas, y procedimientos de mantenimiento de registros. 

Los Marines de reserva que no puedan asistir al programa de capacitación en Camp Lejeune pueden obtener la certificación para Operador de vehículos motorizados MOS 3531 a través de un comandante de unidad.

La certificación está disponible después de completar el Programa de instrucción de capacitación alternativa (ATIP).

El Programa de instrucción de capacitación alternativa es una combinación de capacitación en el trabajo (OJT) en la unidad, así como instrucción a través de un equipo de capacitación móvil (MTT) para operadores de vehículos motorizados.

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Motor T Marines – Descripciones de trabajo

Motor T Marines OccFld 35 es una descripción amplia de todo lo relacionado con el transporte motorizado en la rama militar.

Junto con funciones como operadores de vehículos, técnicos o mecánicos, los soldados en OccFld 35 también coordinan operaciones con el campo de gestión de distribución.

El transporte y la distribución de personal, suministros y equipos militares son muy importantes para Motor T (MOS 3521-3531).

Los Marines Motor T MOS disponibles para soldados alistados incluyen:

• Transporte motorizado básico (MOS 3500)
• Mecánica Marina (MOS 3521)
• Mecánico Intermedio Automotriz (MOS 3522)
• Mecánico de Recuperación de Vehículos (MOS 3523)
• Mecánico de Sistemas Eléctricos y de Combustible (MOS 3524)
• Mecánico de vehículos de choque/incendio/rescate (MOS 3526)
• Jefe de Mantenimiento de Transporte Motorizado (MOS 3529)
• Operador de vehículos motorizados (MOS 3531)

También hay operadores militares especializados bajo las posiciones MOS 3534-3538.

OccFld 35 está tradicionalmente abierto a soldados dentro de los rangos de soldado (E-1) a sargento (E-5).

Los oficiales marinos pueden considerar los roles de oficial de transporte motorizado (MOS 3502) y oficial de mantenimiento de transporte motorizado (3510).

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Mecánico organizacional automotriz del Cuerpo de Marines (MOS 3521)

Marine Corps Mechanics da servicio, inspecciona, mantiene y repara una variedad de vehículos militares.

A los mecánicos (MOS 3521) se les asigna una gran responsabilidad ya que el resto de un batallón depende de que los vehículos estén en pleno funcionamiento en el momento de las operaciones.

Si un vehículo se descompone en el campo, posee un riesgo de seguridad para todo el pelotón .

Marine Mechanics también da servicio a camiones cisterna de combustible y agua y camiones de 7 toneladas.

Son más conocidos por dar servicio y reparar vehículos de ruedas multipropósito de alta movilidad (Humvees).

Puede leer un artículo completo dedicado a la Mecánica del Cuerpo de Marines haciendo clic aquí.

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Mecánico Intermedio Automotriz del Cuerpo de Marines (MOS 3522)

Un Mecánico Intermedio Automotriz es una promoción de Mecánico Marino MOS 3521 de nivel de entrada.

A los mecánicos intermedios automotrices (MOS 3522) se les asignan más deberes y responsabilidades laborales.

Los infantes de marina pueden reconstruir componentes automotrices de equipos de transporte táctico.

Para calificar para MOS 3522 Mecánico Intermedio Automotriz, debe tener al menos seis meses de experiencia sirviendo MOS 3521.

Los mecánicos también deberán completar el Curso de mantenimiento intermedio automotriz.

Mecánico de sistemas de vehículos de logística del Cuerpo de Marines (MOS 3523)

La oportunidad de servir como Mecánico del Sistema de Vehículos de Logística del Cuerpo de Marines (MOS 3523) es otro paso más en la escalera en OccFld 35 Marine Motor Transport.

Una vez más, los infantes de marina MOS 3523 tienen más responsabilidades y deberes debido a la especialidad militar ocupacional de mayor rango.

A los mecánicos de sistemas de vehículos logísticos se les asigna inspección, diagnóstico y mantenimiento de nivel intermedio en una variedad de componentes mecánicos.

Marine Mechanics (MOS 3523) mantiene los componentes del tren de potencia, la inducción de aire, el escape, el enfriamiento, la electricidad, el sistema hidráulico, el combustible, los frenos, la dirección y la suspensión para el vehículo de la serie LVS.

Para calificar para MOS 3523 debe completar el Curso de Mantenimiento Intermedio Automotriz, al igual que MOS 3522 Mecánico Intermedio Automotriz.

Adicionalmente, los aspirantes a MOS 3523 deberán completar el Curso de Mantenimiento de Vehículos Logísticos.

El entrenamiento se lleva a cabo en Camp Johnson en Jacksonville, Carolina del Norte.

Mecánico de Sistemas Eléctricos y de Combustible del Cuerpo de Marines (MOS 3524)

Los mecánicos de sistemas eléctricos y de combustible marino se especializan en un determinado nicho de operaciones mecánicas y eléctricas.

La Mecánica de Sistemas Eléctricos y de Combustible (MOS 3524) brinda mantenimiento de nivel intermedio y de campo.

La atención se centra en los componentes de combustible, eléctricos, de inducción de aire y del sistema de frenos de los vehículos de transporte militar.

El Mecánico de Sistemas Eléctricos y de Combustible del Cuerpo de Marines (MOS 3524) se considera una NMOS (Especialidad Ocupacional Militar Necesaria).

Por lo tanto, no es una especialidad ocupacional militar primaria sino un trabajo secundario que pueden realizar los soldados que trabajan en otro MOS.

Por ejemplo, a un mecánico de la Infantería de Marina (MOS 3521) también se le podría asignar MOS 3524 como trabajo secundario.

Actualmente, el NMOS solo está abierto para Marine Mechanics (MOS 3521) en OccFld 35.

Los soldados que prestan servicio en MOS 1142, MOS 2141, MOS 2146 y MOS 2147 también pueden calificar para mecánicos de sistemas eléctricos y de combustible como MOS secundario.

Los soldados interesados ​​en el trabajo de MOS 3524 deben completar el Curso de Reparación de Componentes de Sistemas Eléctricos y de Combustible.

Mecánico de vehículos de choque/incendio/rescate del Cuerpo de Marines (MOS 3526)

Los mecánicos de vehículos de choque/incendio/rescate tienen un propósito importante que la mayoría de las personas a menudo no se dan cuenta de que es parte de las fuerzas armadas.

MOS 3526 Los mecánicos inspeccionan, prestan servicio, mantienen y reparan vehículos de choque, incendio y rescate.

Marine Corps Crash/Fire/Rescue Vehicle Mechanic (MOS 3526) es un NMOS como Mecánico de sistemas eléctricos y de combustible (MOS 3524).

Es una segunda función laboral que los soldados desempeñan mientras trabajan en otra especialidad ocupacional militar principal.

Mecánico de vehículos de choque/incendio/rescate (MOS 3526) está actualmente abierto a mecánicos marinos (MOS 3521), mecánicos intermedios automotrices (MOS 3522) y jefes de mantenimiento de transporte motorizado (MOS 3529).

Jefe de Mantenimiento de Transporte Motorizado del Cuerpo de Marines (MOS 3529)

El papel de un Jefe de Mantenimiento de Transporte Motorizado del Cuerpo de Marines (MOS 3529) es más un papel de supervisión.

Los Jefes de Mantenimiento de Transporte Motorizado supervisan la inspección, el mantenimiento y la reparación de los vehículos de transporte motorizado.

Los Jefes de Mantenimiento dirigen las actividades del personal alistado asignado en el taller de reparación de transporte.

MOS 3529 Los jefes de mantenimiento de transporte motorizado coordinan las operaciones de mantenimiento y reparación con el oficial asignado al taller o instalación de reparación.

Los jefes de mantenimiento también son los principales responsables de realizar investigaciones de accidentes/percances de vehículos motorizados.

Los soldados utilizan la investigación para preparar un informe de accidente/percance para los oficiales de mayor rango.

El puesto de gestión en Motor T Marines OccFld 35 requiere pasar algún tiempo en puestos de menor rango antes de una promoción.

MOS 3529 también deberá completar el Curso de suboficial del personal de transporte motorizado (MTSNOC).

El entrenamiento se lleva a cabo en la Escuela de Apoyo al Servicio de Combate del Cuerpo de Infantería de Marina en Camp Lejeune.

Hay varios otros cursos de mejora de habilidades recomendados para el Jefe de Mantenimiento de Transporte Motorizado Marino (MOS 3529).

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Operador de vehículos motorizados del Cuerpo de Marines (MOS 3531)

Los operadores de vehículos motorizados marinos (MOS 3531) se encuentran entre las especialidades ocupacionales militares de más alto rango dentro de OccFld 35.

A los operadores se les asignan vehículos y equipos de ruedas tácticos de transporte motorizado.

Los vehículos tácticos con ruedas están diseñados para transportar personal, suministros y equipos militares.

Los operadores de vehículos motorizados del Cuerpo de Marines brindan apoyo tanto en operaciones de combate como de guarnición.

Los operadores (MOS 3531) también realizan el mantenimiento de los vehículos, así como las herramientas y equipos asociados asignados a los vehículos.

El puntaje mínimo de ASVAB para operadores de vehículos motorizados marinos (mantenimiento mecánico: 85) es en realidad más bajo que los requisitos para trabajos mecánicos.

Sin embargo, su historial de conducción se examina mucho más de cerca en comparación con la mecánica.

Los aspirantes a operadores de vehículos motorizados deben completar el curso de operador de vehículos motorizados en Fort Leonard Wood en Missouri.

Además, se recomienda que los infantes de marina entre los rangos de Lance Corporal (E-3) y Sargento (E-5) asistan a la escuela de mejora de habilidades en Camp Lejeune.

Operadores de Autotransporte Especializados

Los infantes de marina también pueden concentrarse en puestos de operador especializados como:

• Operador de Reabastecimiento de Semirremolque (MOS 3534)
• Operador de recuperación de vehículos (MOS 3536)
• Jefe de Operaciones de Transporte Motorizado (MOS 3537)
• Examinador de licencias (MOS 3538)

¿Qué fabrican los Motor T Marines?

A los Motor T Marines (MOS 3521-3531) se les paga según el rango militar y los años de servicio, no según la especialidad militar ocupacional.

Puede obtener una idea estimada de lo que esperará ganar cada mes en salario base según el rango, en la siguiente tabla:

Insignias	Grado de pago	Rango	Abreviatura	2023 Pago Mínimo Mensual
	E-1 +4 meses	Privado	privado	$1,917.60
	E-2	Primera clase privada	PFC	$2,149.20
	E-3	Soldado de primera	LCpl	$2,259.90
	E-4	Corporal	cpl	$2,503.50
	E-5	Sargento	sargento	$2,730.30
	E-6	Sargento del Estado Mayor	sargento	$2,980.50
	E-7	Sargento de Artillería	SargentoGy	$3,3445.80
	E-8	Sargento Maestro	MSgt	$4,957.20
	E-8	Sargento primero	Sargento primero	$4,957.20
	E-9	Sargento mayor de artillería	MGySgt	$6,055.50
	E-9	Sargento mayor	sargento mayor	$6,055.50
	E-9	Sargento Mayor de la Infantería de Marina	sargento mayor	$6,055.50

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Beneficios

El Cuerpo de Marines de los EE. UU. ofrece muchos beneficios :

• Seguro médico
• Tiempo de vacaciones
• Pago Especial
• Jubilación
• Seguro de vida asequible
• Educación: los infantes de marina pueden obtener becas basadas en el mérito para la matrícula completa, asignaciones para libros y tarifas, además de un estipendio anual para gastos de manutención.
• Vivienda: asignaciones para gastos de manutención, servicios públicos y mantenimiento.
• Alimentos: Asignación para el comedor en la base y acceso a tiendas departamentales y de abarrotes libres de impuestos.

Reseñas de trabajo

Hay una variedad de trabajos relacionados con el Transporte Motorizado (Occfld 35).

La mejor selección de reseñas legítimas se encuentra en Indeed.com .

Indeed.com revisa las reseñas para verificar que el cartel realmente pasó un tiempo en el Cuerpo de Marines.

También puede encontrar reseñas de trabajos más relevantes en GlassDoor.com , otra fuente de reseñas legítimas.

Si está interesado en obtener más información sobre los trabajos de Motor T dentro de la Infantería de Marina, le sugerimos que se comunique con un reclutador local .

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Oportunidades de trabajo para civiles

Los infantes de marina que forman parte de OccFld 35 Motor Transport tienen una mayor probabilidad de encontrar trabajos relevantes en el mundo civil en comparación con otros campos ocupacionales de Marine.

Se necesitan mecánicos y operadores altamente calificados en los Estados Unidos y en todo el mundo.

Los centros de tránsito masivo que se encuentran en los aeropuertos, las estaciones de autobuses y los astilleros son solo algunos de los lugares donde puede encontrar trabajo como ex Motor T Marine.

Los empleadores buscan activamente contratar Motor T Marines debido a su experiencia y habilidades trabajando en vehículos tácticos inusuales y otros tipos de equipos.

Los Motor T Marines también son valorados en el mundo civil debido a su capacidad para trabajar bajo una intensa presión y plazos mientras están en el ejército.

Resumen

Motor T Marines son parte de OccFld 35 Motor Transportation.

Hay varias Especialidades Ocupacionales Militares (MOS) diferentes bajo OccFld 35 que se ocupan de servir a la rama como mecánicos u operadores de vehículos tácticos.

Después de cumplir con la educación, las calificaciones y la capacitación básica para Occfld 35, puede comenzar a trabajar como un MOS de Motor T Marines.

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Recursos:

1. https://www.marines.mil/Portals/1/Publications/NAVMC%203500.39A_1.pdf
2. https://www.indeed.com/cmp/US-Marine-Corps/reviews?fjobtitle=Motor+Transport+Operator&fcountry=ALL