Controlador de tráfico aéreo de la Infantería de Marina (MOS 7257): detalles de la carrera

El controlador de tráfico aéreo de los marines (MOS 7257) ayuda en el control del tráfico aéreo y los vehículos dentro de las áreas designadas.

Los controladores de tránsito aéreo son las personas que están a cargo de garantizar que todos los aterrizajes, despegues y movimientos de tráfico dentro de un aeropuerto se realicen de manera segura y sin problemas.

Este puesto es parte del Campo Ocupacional 72, Operaciones de Comando y Control de Aviación.

Cualificaciones y Formación

Entrar en este MOS marino requerirá una elegibilidad de autorización de seguridad secreta o SCI (información compartimentada confidencial) temporal.

En MCAS o MCAF, las personas deben tener calificaciones de posición de torre de control en control de tierra y datos de vuelo de torre o deben poseer calificaciones de posición de radar en control final de radar y datos de vuelo de radar.

Este MOS requiere que las personas cumplan con las calificaciones y los requisitos previos del MOS 7251, Aprendiz de controlador de tránsito aéreo.

Estos requisitos incluyen pruebas oculares estrictas y agudeza visual, un puntaje técnico general ASVAB mínimo de 110 y cumplir con las especificaciones de evaluación física/médica.

Deberán realizar el Curso Básico de Control de Tránsito Aéreo y el Curso de Operador de Sistemas de Aterrizaje y Control de Tránsito Aéreo Marítimo.

Aquellos que deseen mudarse a este MOS deben ser un cabo o menos con menos de 5 años de servicio.

Cierta competencia MOS debe cumplirse para movimientos laterales.

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¿Qué hace un controlador de tráfico aéreo de la Infantería de Marina?

Los controladores de tráfico aéreo son personas que pasan por el programa de capacitación en control de tráfico aéreo y se consideran lo suficientemente hábiles para avanzar al puesto de controlador de tráfico aéreo.

Los Controladores de Tránsito Aéreo realizan funciones relacionadas con el control del tráfico aéreo y de los vehículos.

Controlan el movimiento del tráfico dentro de las zonas de control del aeropuerto, aeródromos expedicionarios y sitios de aterrizaje en áreas remotas.

Los controladores de tráfico aéreo pueden trabajar en torres de control, instalaciones de radar y equipos de control de tráfico aéreo expedicionario.

Esta posición se basa en gran medida en la confianza y la comunicación.

Tienes que confiar en que los que te rodean están realizando su trabajo con precisión.

Las personas deben comunicarse de manera efectiva con quienes las rodean y con quienes se comunican por radio para garantizar la seguridad de las personas en la aeronave y en tierra.

Los Controladores de Tránsito Aéreo en las torres trabajan en equipos, con cada miembro del equipo monitoreando diferentes áreas.

Las áreas incluyen coordinador, terreno, local y supervisor.

Los controladores trabajan con todos los componentes, desde la aeronave en el aire hasta el personal en tierra, para garantizar que todas las partes funcionen juntas sin problemas.

En esta función, los infantes de marina escucharán varias frecuencias a la vez y deben conocer la información de cada frecuencia, además de la comunicación adicional que transmiten.

Además de escuchar diferentes frecuencias, los infantes de marina monitorearán varias pantallas con información sobre las aeronaves entrantes y salientes.

Realizan su trabajo con énfasis en la seguridad y emitirán alertas de seguridad cuando sea necesario.

Los Controladores de Tránsito Aéreo también emiten alertas de tráfico.

Se aseguran de que todas las aeronaves aterricen y despeguen de manera segura y coordinan la respuesta de emergencia en caso de que surja un problema.

Los controladores de tránsito aéreo que trabajan en operaciones de radar deben estar familiarizados con todos los equipos de radar y los procedimientos de operación de radar.

Cuando están en entornos desplegados o de campo, establecen pistas o zonas de aterrizaje para helicópteros que pueden necesitar combustible o para dejar tropas.

Para mejorar sus habilidades, los Controladores de Tránsito Aéreo pueden tomar el Curso de Gestión del Espacio Aéreo Militar, el Curso MAJIC, el Curso de Procedimientos de Instrumentos Terminales y/o el Curso JAIC2C.

Vea el video del Cuerpo de Marines a continuación para conocer más funciones laborales de un controlador de tráfico aéreo.

¿Qué cobra un controlador de tráfico aéreo?

A los controladores de tráfico aéreo se les paga según el rango y el tiempo de servicio.

Este puesto está abierto para Sargento de Personal a Soldado, pero las personas deben estar en Cabo o 12 meses después de graduarse de AC (A1) para ingresar a MOS 7257.

A nivel de cabo, las personas en el Cuerpo de Marines pueden esperar ganar alrededor de $ 2,100 en salario base por mes.

Es posible ingresar en un rango más bajo si un infante de marina completa las calificaciones y en esos niveles puede esperar ganar entre $ 1,800 y $ 2,000 por mes en salario base.

De acuerdo con la información ingresada por los empleados en Glassdoor, el salario promedio de un controlador de tráfico aéreo del Cuerpo de Marines era un poco más de $ 45,000 al año.

Los salarios informados oscilan entre alrededor de $ 30,000 y un máximo de $ 58,000.

El salario base del Cuerpo de Marines se puede encontrar en la siguiente tabla.

Insignias	Grado de pago	Rango	Abreviatura	2023 Pago Mínimo Mensual
	E-1 +4 meses	Privado	privado	$1,917.60
	E-2	Primera clase privada	PFC	$2,149.20
	E-3	Soldado de primera	LCpl	$2,259.90
	E-4	Corporal	cpl	$2,503.50
	E-5	Sargento	sargento	$2,730.30
	E-6	Sargento del Estado Mayor	sargento	$2,980.50
	E-7	Sargento de Artillería	SargentoGy	$3,3445.80
	E-8	Sargento Maestro	MSgt	$4,957.20
	E-8	Sargento primero	Sargento primero	$4,957.20
	E-9	Sargento mayor de artillería	MGySgt	$6,055.50
	E-9	Sargento mayor	sargento mayor	$6,055.50
	E-9	Sargento Mayor de la Infantería de Marina	sargento mayor	$6,055.50

Beneficios

Las Fuerzas Armadas brindan beneficios con los que la mayoría de los trabajos civiles no se pueden comparar.

A los infantes de marina se les ofrece seguro, seguro de vida de bajo costo, licencia por enfermedad, 30 días de vacaciones al año y jubilación.

A los hombres y mujeres alistados se les ofrece vivienda, incluidos los servicios públicos y el mantenimiento.

También tienen otros beneficios, como asistencia para la matrícula y acceso a muchos lugares recreativos cuando viven en la base.

Reseñas de trabajo

Las revisiones del controlador de tráfico aéreo describen el puesto como desafiante, que requiere trabajo duro y disciplina.

Quienes lo describen como un trabajo duro también señalan que es satisfactorio y, a menudo, gratificante.

Los infantes de marina pueden proporcionar una coordinación segura de las aeronaves y pueden encontrar liderazgo y habilidades para la vida.

La revisión a continuación proporciona una revisión sobre el Cuerpo de Marines.

La revisión a continuación describe la multitarea y las habilidades necesarias para el trabajo.

Oportunidades de carrera civil

Trabajar como controlador de tránsito aéreo proporciona habilidades relacionadas con el trabajo en la industria de la aviación como civil.

Los infantes de marina pueden encontrar trabajos como controladores de tráfico aéreo u operadores de radio.

La Administración Federal de Aviación (FAA) tiene una variedad de trabajos disponibles que se comparan con las habilidades aprendidas en el Cuerpo de Marines.

Las oportunidades de aprendizaje están disponibles para los infantes de marina que apoyan opciones adicionales de ocupación de carrera civil.

Resumen

El controlador de tráfico aéreo de los marines (MOS 7257) proporciona coordinación y comunicación en las zonas de control del aeropuerto, aeródromos y sitios de aterrizaje remotos.

Estas personas pueden trabajar en operaciones de torre o de radio.

Para ingresar a este MOS, los infantes de marina primero deben cumplir con los requisitos de MOS 7251.

El salario de este puesto dependerá del rango que tengas al completar la formación de Controlador de Tránsito Aéreo.

Las revisiones de este puesto indican que puede ser desafiante, pero gratificante.

Los puestos civiles relacionados con el controlador de tráfico aéreo están disponibles como operadores de radar o varios puestos con agencias como la FAA.