La Marina de los Estados Unidos encarga a sus electricistas de comunicaciones interiores (IC) la responsabilidad de la instalación, el mantenimiento y la reparación de todos los equipos necesarios para las comunicaciones interiores a bordo de los barcos y en las instalaciones en tierra.
Las comunicaciones interiores son extremadamente vitales para el funcionamiento interno de la actividad a bordo.
Si esos sistemas de comunicación fallan, pueden surgir todo tipo de problemas.
Los circuitos integrados funcionan en todas partes a bordo del barco, desde la parte inferior del barco, hasta el mástil, hacia adelante y hacia atrás.
La Armada estableció la tasa IC en 1948, un derivado de la calificación Electrician’s Mate.
Los IC a menudo se denominan «IC-men» por sus compañeros de barco.
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Capacitación y trayectoria profesional
¿Cómo es la vida de un electricista de comunicaciones interiores?
Mar/Tierra Rotación
Salario y beneficios
Evaluaciones de trabajo
Oportunidades de carrera civil
Requisitos y Calificaciones
Para servir como electricista de comunicaciones interiores (IC) en la Marina de los Estados Unidos, debe cumplir con ciertos requisitos:
- Debe ser ciudadano estadounidense.
- Debe tener entre 18 y 39 años de edad .
- Debe tener un diploma de escuela secundaria o equivalente.
- Debe ser elegible para una autorización de seguridad.
- Debe tener una percepción del color normal .
- Debe tener una puntuación de AR (razonamiento aritmético) + MK (conocimiento matemático) + EI (información electrónica) + GS (ciencia general) = 213 en la batería de aptitud vocacional de las fuerzas armadas (ASVAB) .
Formación y trayectoria profesional
Los IC, como todo el resto del personal alistado de la Armada, deben completar con éxito ocho semanas de Entrenamiento de reclutas de la Armada , en el Comando de entrenamiento de reclutas, Great Lakes (RTC Great Lakes).
Después de RTC, los IC cruzan la base para asistir a la Capacitación técnica avanzada (ATT).
Durante nueve semanas, los marineros aprenden teoría mecánica básica, documentación técnica básica y conocimientos y habilidades de electricidad y electrónica a través de instrucción grupal, además de capacitación en el aula y en el taller.
Una vez completado con éxito el ATT, son doce semanas más de entrenamiento en el Centro de Entrenamiento Naval (NTC) Great Lakes en la Escuela Clase A de Interior Communications Electronics (IC) .
En la escuela A, los circuitos integrados estudian materias como matemáticas eléctricas, esquemas básicos, circuitos de CA/CC, características de estado sólido y sistemas lógicos necesarios para la clasificación de circuitos integrados.
También se les enseña RCP. Los métodos de capacitación en la escuela IC «A» son tanto instrucción en grupo como aplicaciones prácticas.
¿Cómo es la vida de un electricista de comunicaciones interiores (IC)?
Es el Electricista de Comunicaciones Interiores quien coordina y dirige el mantenimiento, instalación y reparación de los sistemas de comunicaciones interiores en las instalaciones de tierra y a bordo del barco.
Estos sistemas incluyen sistemas de indicación y navegación, ayudas visuales para el aterrizaje de aeronaves, sistemas de comunicación, sistemas de advertencia, alarma y seguridad.
Los deberes y actividades del día a día de un IC incluyen:
- Mantenimiento y reparación de equipos de navegación a bordo.
- Instalación de circuitos telefónicos y de otras comunicaciones, cajas, conmutadores y sistemas de timbre.
- Recarga de baterías de celda húmeda.
- Instalación e inspección de pilas secas y acumuladores.
- Comprobación de equipos de comunicaciones interiores y girocompás.
- Mantenimiento de sistemas de alarma de almacenamiento de ojivas/armas.
- Mantenimiento del sistema de distribución de datos DMS/FODMS/GEDMS del buque.
Los circuitos integrados funcionan en una variedad de entornos tanto en el mar como en tierra.
Los circuitos integrados normalmente funcionan en interiores, a veces en un entorno limpio y, a veces, en entornos sucios de tipo taller.
Electricista de Comunicaciones Interiores de la Armada (IC) Rotación Mar/Tierra
La calificación de electricista de comunicaciones interiores (IC) es una de las calificaciones más intensivas en el mar en la Marina.
Un IC pasará alrededor del 65 por ciento de su tiempo en el mar y el 35 por ciento en tierra durante el transcurso de una carrera de 20 años.
| Recorrido | Paseo Marítimo | Tour por la costa |
|---|---|---|
| Primera gira | 60 meses (5 años) | 36 meses (3 años) |
| Segundo Tour | 60 meses (5 años) | 36 meses (3 años) |
| Tercera gira | 48 meses (4 años) | 36 meses (3 años) |
| Cuarto Tour | 48 meses (4 años) | 36 meses (3 años) |
| Quinto Tour | 36 meses (3 años) | 36 meses (3 años) |
| Sexta Gira | 36 meses (3 años) | 36 meses (3 años) |
| Séptimo Tour | 36 meses (3 años) | 36 meses (3 años) |
¿Cuánto se paga al electricista de comunicaciones interiores (IC)?
Al igual que todos los demás Servicios Armados, la Marina basa la paga de un marinero en su rango y tiempo de servicio.
| N / A | E-1 +4 meses | Recluta de marinero | RS | $1,917.60 |
 |
E-2 | Aprendiz de marinero | SA | $2,149.20 |
 |
E-3 | Marinero | número de serie | $2,259.90 |
 |
E-4 | Suboficial de tercera clase | PO3 | $2,503.50 |
 |
E-5 | Suboficial de segunda clase | PO2 | $2,730.30 |
 |
E-6 | Suboficial de primera clase | PO1 | $2,980.50 |
 |
E-7 | Suboficial jefe | CPO | $3,445.80 |
 |
E-8 | Suboficial mayor | SCPO | $4,957.20 |
 |
E-9 | Suboficial mayor | MCPO | $6,055.50 |
 |
E-9 | Suboficial Mayor de Comando | CMDCM | $6,055.50 |
 |
E-9 | Suboficial Mayor de la Armada | MCPON | $6,055.50 |
Al igual que todos los marineros, los IC pueden tener derecho a otras formas de compensación, incluido el subsidio básico para vivienda ( BAH ), el subsidio básico para subsistencia (BAS), el pago por mar, etc.
Con una dotación del 99 por ciento, el sitio web de la Marina (COOL) afirma que los solicitantes altamente calificados tienen una buena oportunidad de ubicarse en la clasificación IC.
Reseñas de trabajo
Las reseñas en el sitio web de carreras Indeed.com por IC anteriores y actuales son abrumadoramente positivas.
Un ex IC describió su experiencia en la Marina en Indeed:
“Me encantaba la Marina. Me enseñó hasta dónde puede estirarse la mente humana y usarse en situaciones que pueden ser peligrosas… Fue divertido trabajar con todos mis compañeros de a bordo y aprender cosas que los civiles nunca entenderían”.
Las reseñas en el sitio web de carreras glassdoor.com son igualmente positivas.
IC3 (SW) Loreno Visinho, estacionada a bordo del buque de asalto anfibio USS Essex (LHD-2) de clase Wasp, describió sus funciones: “Soy responsable de la reparación y el mantenimiento de los teléfonos y sistemas de alarma en todo el barco. También soy responsable del mantenimiento de los sistemas de anuncios en todo el barco para asegurarme de que las comunicaciones internas funcionen correctamente”.
IC3 (SW) Visinho está especialmente orgullosa de obtener su pin de Especialista en guerra de superficie alistada (ESWS): «No mucha gente de mi rango ha hecho esto, hice un buen uso de mi tiempo libre en el despliegue para lograr esto y estoy muy orgulloso de este logro”,
El suboficial está igualmente orgulloso de servir en la Marina: “Servir en la Marina significa que estoy ayudando a mi país y contribuyendo a la libertad de nuestros ciudadanos para que puedan sentirse seguros cuando se acuestan por la noche”.
El sitio web Credentialing Opportunities Online (COOL) del Departamento de la Marina estima que solo hay unos 2200 marineros que se desempeñan como electricistas de comunicaciones interiores en la Marina en la actualidad.
Oportunidades de carrera civil
Los electricistas de comunicaciones interiores que se jubilan o abandonan la Marina sufren una gran cantidad de oportunidades de carrera civil después de su servicio, en gran parte debido a la amplia capacitación y experiencia que obtienen mientras prestan servicio en la Marina.
El Resumen COOL de la Armada para electricistas de comunicaciones interiores (IC) enumera más de quince oportunidades laborales civiles potenciales después de la Armada. Algunos de estos incluyen:
- Instalador y reparador de equipos electrónicos de entretenimiento en el hogar
- Ingeniero eléctrico
- Electricista
- Técnico de Equipos de Audio y Video
- Instalador de sistemas de seguridad y alarma contra incendios
- Operador telefónico
- Gerente general
- Gerente de operaciones
- Instalador y reparador de equipos de radio, celulares y torres
- Inspector e Investigador de la Propiedad Gubernamental
Como todos los marineros, los IC deben aprovechar al máximo las oportunidades en el trabajo (OJT), las oportunidades de capacitación y las oportunidades educativas que se les ofrecen durante su servicio naval.
El Programa de aprendizaje militar de los Estados Unidos (USMAP) también permite que los IC completen varios de sus requisitos de aprendizaje civil mientras están en servicio activo para obtener su «Certificado de finalización» reconocido a nivel nacional por el Departamento de Trabajo de los EE. UU. (DOL) en preparación para la vida fuera de la Marina.
Los IC pueden obtener más de veinticinco certificaciones nacionales y múltiples licencias estatales.
Si usted es un hombre o una mujer joven y cumple con los requisitos, es ingenioso y tiene destreza manual con herramientas, equipos y máquinas, la calificación de Comunicaciones interiores (IC) podría ser adecuada para usted. Aprenderá habilidades técnicas muy buscadas mientras tiene la oportunidad de servir en la Marina de los EE. UU. y ver el mundo.
Referencias
Encuentre un reclutador de la Marina
Página oficial de carreras de la Marina
Especialista en Comunicaciones Interiores (IC) del Comando de Personal de la Armada
Resumen de COOL de la Marina para especialistas en comunicaciones interiores (IC)
Tarjeta de calificación de Especialista en comunicaciones interiores (IC) de COOL de la Marina
YourValley.net Artículo de noticias sobre IC3 Loreno Visinho
Evaluaciones de Especialista en Comunicaciones Interiores (IC) de la Armada -glassdoor.com
