El debate entre el F-35 y el Su-57 es una determinación reñida.
Por un lado, el Sukhoi Su-57 Felon ruso es extraordinariamente rápido y letal.
Mientras tanto, el US F-35 Lightning II es uno de los aviones de combate más versátiles e increíbles que jamás haya presenciado.
Por esta razón, no es fácil decidir qué avión es mejor: el F-35 o el Su-57.
Por lo tanto, si desea sumergirse en la discusión, comencemos examinando 8 diferencias notables entre el F-35 y el Su-57.
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F-35 vs SU-57: 8 grandes diferencias
En la nueva película de Top Gun , Maverick (Tom Cruise) surca los cielos y se enfrenta a un avión de combate SU-57.
Parece que los cineastas pusieron a propósito el avión de quinta generación en Top Gun: Maverick por una razón.
Después de todo, existe la preocupación de que el avión de combate SU-57 (referido por la OTAN como «Felon») sea la última amenaza para la supremacía estadounidense en los cielos.
Sin embargo, como demuestra Maverick en la secuela, no representa una amenaza para el F-35C (y otros cazas estadounidenses como el F/A-18 Super Hornet).
De hecho, desde su llegada en 2015, el F-35 se considera en gran medida el principal caza de ataque polivalente avanzado.
Más importante aún, la reciente llegada del SU-57 como competidor directo del F-35 no ha servido bien a Rusia.
El imperio solo ha logrado producir 76 de ellos hasta la fecha, y algunos expertos etiquetan al SU-57 entre los peores de los cazas de quinta generación.
No obstante, todavía existe un temor legítimo sobre el SU-57 Felon considerando que es más rápido y más avanzado que el F-35 en otras áreas.
Por lo tanto, si desea decidir quién gana el debate, F-35 vs SU-57, primero comencemos con 8 grandes diferencias:
#1. Historia
El F-35 tiene su origen en el programa Joint Strike Fighter (JSF).
Fue creado para servir como reemplazo del F-16 aproximadamente al mismo tiempo que el F-22.
Al final, Lockheed Martin desarrolló un diseño de un solo motor que era increíblemente rápido y liviano para un avión de quinta generación.
Como tal, el F-35 despegó por primera vez en 2006 pero no entró oficialmente en servicio hasta 2015.
Sea como fuere, el F-35 todavía ha existido por mucho más tiempo que el Su-57.
Actualmente, hay varias variantes del F-35, que incluyen:
- F-35A (Fuerza Aérea de EE. UU.)
- F-35B (Cuerpo de Marines)
- F-35C (Marina de los EE. UU.)
- F-35l “Adir”
Estados Unidos no es el único país que utiliza cazas F-35.
De hecho, varias naciones aliadas vuelan con frecuencia el F-35, incluidos Israel, Australia, Italia y Noruega.
En 1979, la Unión Soviética describió la necesidad de diseñar un caza de próxima generación.
El Su-57 se ha visto afectado por innumerables retrasos.
Inicialmente estaba programado para entrar en servicio en los años 90, pero se ha estancado por numerosos problemas de producción.
El Sukhoi Su-57 estaba destinado a reemplazar a los cazas MiG-29 y Su-27.
Como resultado, el Su-57 se considera un caza furtivo de quinta generación.
El jet moderno es capaz de combate aéreo, así como combate terrestre y marítimo.
Hay algunas variantes del Su-57, que tiene una vida útil prevista de solo 35 años:
- Su-57
- Su-57E
- Su-57M
A pesar de contar con un alcance de radar impresionante y una excelente maniobrabilidad, otros problemas de sigilo han perseguido al Su-57.
De hecho, el caza moderno no apareció en los primeros días de la invasión de Ucrania.
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#2. Características
Bien, entonces el Su-57 carece de la misma historia que el F-35.
Sin embargo, cuando comparas las especificaciones, el Su-57 rivaliza con el caza furtivo F-35 en muchos aspectos.
Para empezar, el Su-57 Felon es sustancialmente más grande que el F-35.
Las dimensiones indican que el caza Felon es más de 14 pies más largo, y también presenta una envergadura más grande (48 pies 3 en comparación con 35 pies).
Ambos cazas solo tienen capacidad para 1 piloto, pero el Su-57 pesa mucho más que el F-35.
Por supuesto, existen ventajas y desventajas para soportar un avión más largo, más grande y más pesado.
Por ejemplo, un fuselaje y una envergadura de alas más grandes dan como resultado un objetivo más grande para los aviones enemigos.
También plantea desafíos para la maniobrabilidad, incluso si el Sukhoi Su-57 es sorprendentemente ágil para su tamaño (más detalles, a continuación).
Por último, el Su-57 es superior en términos de capacidad de combustible (22 700 lb frente a 18 250 lb).
#3. Diseño
El F-35 es parte de una familia estadounidense de cazas polivalentes, supersónicos, sigilosos y de un solo motor.
Es el segundo caza de quinta generación que entra en servicio en EE. UU. después del F-22 Raptor.
El diseño del F-35 difiere de otros cazas avanzados en que enfatiza la aviónica y el combate de largo alcance.
Actualmente, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) utiliza el F-35 como su principal caza de ataque.
Mientras tanto, la Armada y el Cuerpo de Marines de EE. UU. también dependen de variantes del F-35.
La configuración única de cola de ala proporciona un sigilo superior junto con muchas otras características avanzadas.
Además, la envergadura relativamente corta hace que el caza combata incluso si el F-35 es considerablemente más pesado que el avión al que reemplazó.
El F-35 se inspira en el F-22 en términos de estructura y componentes.
Sin embargo, carece del rendimiento bruto del caza bimotor más grande.
Sea como fuere, el F-35 es formidable con otros rivales como el F-16 y el F/A-18.
Luego, está el Su-57 Felon, que está a la altura en términos de diseño incluso si los problemas de producción han perseguido al avión.
El Su-57 es el primer avión furtivo de las fuerzas armadas rusas.
Su diseño enfatiza la supermaniobrabilidad, las grandes bahías internas de carga útil y los sistemas de sensores avanzados.
El caza polivalente también destaca por su sigilo, aunque muchos creen que el Su-57 no puede competir con el F-35.
Hay algunas similitudes entre el Sukhoi Su-57 y el Lockheed Martin F-22 en términos de diseño estructural.
El poderoso rendimiento es un digno adversario en el aire por su capacidad de evadir para atacar de frente.
#4. Actuación
¿F-35 vs Su-57?
En cuanto al rendimiento, es difícil discutir con el Su-57.
Primero, el Sukhoi Su-57 Felon es significativamente más rápido en el aire.
El Su-57 es capaz de alcanzar velocidades superiores a Mach 2 (en altitud) y Mach 1,3 (en supercrucero).
Mientras tanto, el F-35 solo alcanza velocidades máximas de Mach 1.6 (1119 mph).
Por lo tanto, el Su-57 tiene la capacidad de atacar primero y luego escapar antes de que el F-35 pueda alcanzarlo.
Sin embargo, las habilidades de un piloto juegan un factor, y hay muchas más horas registradas con el F-35.
Como tal, el Su-57 es ciertamente más rápido incluso si carece del perfil sigiloso del F-35 (más información, a continuación).
Por esta razón, todavía es capaz de seguir el ritmo del Su-57 incluso si el F-35 no puede vencer al caza (o al F-22) en una carrera.
#5. armas
Tanto el Su-57 como el F-35 son totalmente capaces en términos de armamento (armas incorporadas).
El F-35 tiene más opciones de armamento, incluidos misiles, cañones y bombas opcionales.
Para preservar el perfil de sigilo, el diseño incorpora 2 bahías de armas internas, cada una con 4 estaciones de armas.
Por esta razón, hay muchas opciones diferentes para lo que el personal militar determina para cargar las bahías en términos de armas.
Las 2 estaciones de armas externas admiten artillería más pesada, mientras que las estaciones internas admiten misiles aire-aire.
Además, las armas aire-superficie están montadas en la estación externa, incluida la munición de ataque directo conjunto (JDAM) y el arma de separación conjunta (JSOW).
La estación también admite múltiples municiones más pequeñas (bombas GBU-39, misiles antitanque SPEAR 3, etc.).
El AIM-120 AMRAAM está montado en la estación interior.
Además, el perfil del F-35 utiliza 6 estaciones de armas externas para misiones que no requieren sigilo.
El armamento estándar para el F-35A es un cañón automático interno de 4 cañones GAU-12/U de 1 x 25 mm.
Por otro lado, las variaciones F-35B y F-35C cuentan con un cañón GAU-12/U de 1 x 25 mm en una cápsula externa o «cañón misionado».
Finalmente, las alas mantienen sus propias estaciones de armamento.
El Su-57 no admite casi la misma colección diversa de armamento.
Sus armas incluyen un cañón interno GSh-30-1 estándar de 1 x 30 mm y misiles aire-aire o aire-superficie opcionales.
Para el combate aire-aire, el Su-57 cuenta con 4 misiles más allá del alcance visual en las 2 bahías de armas principales.
El armamento está respaldado por 2 misiles de corto alcance a lo largo de las bahías laterales.
El principal misil de medio alcance es el radar activo R-77M.
Mientras tanto, el misil de corto alcance es el R-74M2 que busca calor.
Además, el Su-57 admite bombas guiadas con precisión junto con armas internas.
Por último, con misiones que no requieren sigilo, el luchador Felon proporciona 6 puntos de anclaje externos para armas.
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#6. Capacidades de sigilo
Si bien ambos cazas están diseñados para ser sigilosos, no hay duda de que el F-35 es más efectivo.
El sigilo, de hecho, es lo único que realmente distingue a la aeronave en el debate F-35 vs Su-57.
Para empezar, la sección transversal del radar (RCS) del F-35 se minimiza mediante un diseño cuidadoso del fuselaje.
Además, los materiales absorbentes de radar (RAM) y otros componentes de la aeronave la hacen casi indetectable.
En consecuencia, el RCS del F-35 es uno de los mejores y rivaliza con otros aviones furtivos avanzados como el F-22.
El Sukhoi Felon, por otro lado, es el primer intento de Rusia de crear su propio avión furtivo.
En el pasado, los soviéticos han rivalizado con los aviones estadounidenses en muchos aspectos, sin embargo, el sigilo no ha sido uno de ellos.
Por lo tanto, si bien el Su-57 emplea algunas características avanzadas de sigilo, también ha sufrido un diseño deficiente.
El caza Su-57 utiliza varios métodos para reducir su firma de radar.
Primero, toma prestado gran parte del diseño del F-22 para reducir la sección transversal del radar (RCS).
En segundo lugar, el material absorbente de radar (RAM) se combina con la forma del fuselaje para reducir el RCS 30 veces más pequeño que el perfil del avión Su-27.
Sin embargo, el Su-57 continúa por detrás del F-22 Raptor y el F-35 Lightning II en lo que respecta al sigilo.
Por lo tanto, si bien el Su-57 puede tener el tamaño y la velocidad, el F-35 aún podría apuntar a su adversario antes de que el delincuente lo descubra.
El resultado final sería que el F-35 sería el primero en atacar, lo que daría una ventaja táctica.
#7. aviónica
La aviónica del F-35 Lightning II también es extraordinaria.
Es otro aspecto que separa qué caza es más élite en la discusión F-35 vs Su-57.
Para empezar, los sistemas de misión del F-35 se consideran entre los más complejos de cualquier aeronave.
La aviónica y la fusión de sensores están diseñadas para mejorar la conciencia situacional de un piloto.
En consecuencia, presenta a los pilotos estadounidenses otra ventaja táctica en el cielo.
Además, el F-35 admite capacidades de comando y control junto con la guerra centrada en la red.
Entre los sensores destacables en el F-35:
- Radar Northrop Grumman An/APG-81 AESA
- Sistema de guerra BAE Systems AN/ASQ-239
- Sistema DAS de Northrop Grumman
- Sistema de orientación EOTS de Lockheed Martin
- Suite CNI de comunicaciones de Northrop Grumman
El F-35 Lightning II está equipado con tecnología que presenta una imagen cohesiva del espacio de batalla cercano.
Además, el jet furtivo pasa a ser un sistema de guerra electrónica.
Por lo tanto, el F-35 puede detectar y bloquear radares hostiles, así como rastrear objetivos que se aproximan.
Luego, hay que considerar el caza Su-57, que da una pelea sólida.
A pesar de algunos retrasos, el Su-57 ha buscado mejorar la aviónica para aumentar la conciencia situacional del piloto, como el F-35.
Además, la aviónica del Su-57 está diseñada para reducir la carga de trabajo del piloto.
Por esta razón, las características podrían algún día servir como piloto de prueba para operaciones avanzadas de IA y no tripuladas en el cielo.
Es uno de los muchos objetivos a los que aspiran los futuros luchadores de sexta generación.
Por ahora, el Su-57 ofrece una impresionante aviónica propia, incluida la capacidad de volar de forma autónoma sin intervención del piloto.
Los sistemas a bordo del Su-57 están controlados por el Sistema de gestión de la información (IUS).
Mientras tanto, los principales sistemas de aviónica son el sistema MIRES y 101KS Atoll.
El Su-57 es el primer caza en montar un sistema DIRCM y despliega otras contramedidas (bengalas, señuelos de radar, transmisores ECM).
#8. Reputación
Finalmente, hay que considerar la reputación de cada avión.
El F-35 ofrece más historia y tradición.
Sus logros en el aire son mucho más impresionantes y notables.
Para empezar, el Su-57 apenas ha entrado en el cielo y mucho menos ha logrado mucho en términos de operaciones.
El F-35A y el F-35B fueron autorizados para el entrenamiento de vuelo básico en 2012.
Cada uno entró en servicio 5 o 6 años más tarde después de resolver algunas de las preocupaciones iniciales.
Desde entonces, el caza F-35 se ha ganado una gran reputación en la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines.
Actualmente, las 3 ramas militares continúan usando alguna variante del F-35.
La Fuerza Aérea de EE. UU. designa al F-35A como su delantero principal.
En consecuencia, se desplegaron por primera vez en 2019 y llevaron a cabo ataques aéreos en Irak.
Además, los cazas furtivos F-35 han sido utilizados por varias otras naciones, incluidas las operaciones israelíes.
No ocurre lo mismo con el Sukhoi Su-57 Felon, que carece de la misma credibilidad.
Para empezar, solo ha existido por un corto período de tiempo después de su llegada en 2020.
Entonces, también hay que considerar su comienzo inestable.
El Su-57 se ha visto afectado por retrasos en el desarrollo, así como por pruebas decepcionantes.
Se ha anunciado que el primer regimiento Su-57 completamente operativo de 24 aviones llegará en 2025.
En octubre de 2022, se confirmó que los cazas Su-57 estaban involucrados en la invasión de Ucrania.
Por ahora, el Su-57 carece de la misma reputación que el F-35 y otros aviones estadounidenses de élite.
F-35 vs SU-57: ¿Qué aeronave es superior?
¿Quién gana el enfrentamiento aéreo: F-35 vs Su-57?
Es un debate que gira en torno a 2 aviones de combate modernos:
- Lockheed Martin F-35 Rayo II
- Sukhoi Su-57 Delincuente
El Su-57 es un nuevo caza de quinta generación.
Mientras tanto, la reputación del F-35 no tiene paralelo para un caza furtivo moderno.
F-35 relámpago II
El Lockheed Martin F-35 es ampliamente considerado como uno de los mejores cazas furtivos.
A menudo se compara con otros aviones de combate de élite como el F-22 Raptor .
El avión polivalente de quinta generación de un solo asiento y un solo motor realiza misiones de ataque y superioridad aérea.
Mientras tanto, su aviónica avanzada (más detalles, a continuación) proporciona medios para la guerra electrónica y las capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento.
Además, no hay planes de dejar de lado el avión de combate F-35 en el corto plazo con planes de continuar la producción hasta 2044.
Impresionantemente, el F-35 también representa la piedra angular de las unidades de la fuerza aérea de la OTAN y los aliados de EE. UU. hasta 2070.
Su-57 Delincuente
Mientras tanto, el Sukhoi Su-57 Felon anticipa competir con el F-35 en un futuro cercano.
Actualmente, hay un número muy limitado en servicio.
Sin embargo, el caza polivalente bimotor sigiloso presenta algunas características impresionantes.
Es el primer avión del servicio militar ruso con tecnología furtiva.
Por otro lado, el Su-57 ha estado plagado de problemas en la producción, incluido el primero que salió del ensamblaje, que se estrelló durante su vuelo inicial.
Además, el avanzado Su-57 apareció recientemente en la guerra de Ucrania.
Peor aún, India se retractó de comprar el Su-57 por la preocupación de que sus capacidades de sigilo no valían la pena el alto precio.
Al final, puede que simplemente se reduzca a números.
Hay muchos más F-35 en servicio que los Su-57 anticipados.
Aún más notable, los pilotos rusos carecen de experiencia operando el Felon en comparación con la experiencia estadounidense con las variantes del F-35.
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Conclusión
Hay poco debate: el Lightning II gana la batalla entre el F-35 y el Su-57.
El F-35 presenta un sigilo y una aviónica superiores.
Sí, el Su-57 Felon es más grande y más rápido, pero eso también lo convierte en un objetivo más grande para el más sigiloso Lightning II.
Luego, está la calidad de los pilotos junto con la cantidad de Su-57 actualmente en producción en comparación con los cazas furtivos F-35.
Al final, es difícil atrapar a un luchador que no puedes detectar y tomarlo primero con la guardia baja.
Claro, el Su-57 puede presentar algunas capacidades impresionantes, pero eso hace poco contra el mejor caza furtivo del mundo.
Como resultado, si está prediciendo quién ganaría en un combate directo, es difícil discutir con el caza F-35.
Imágenes destacadas:
Perfil del F-35 – www.Wikipedia.org
Perfil del Su-57 – www.Wikipedia.org
