Cada vez que una aeronave sufre daños físicos, es trabajo de los profesionales de Mantenimiento Estructural de Aeronaves (7A7X3) reparar su integridad estructural.
Estas personas utilizarán diversos métodos para instalar piezas de repuesto o fabricar una desde cero.
Es imperativo que una aeronave dañada regrese al aire rápidamente y a plena capacidad para garantizar la seguridad de los aviadores en ella.
Educación, cualificaciones y formación
Esta posición es de nivel de entrada y tiene muy pocas calificaciones para unirse.
Unirse a un puesto de nivel de entrada con cero experiencia y cero educación continua significa que tendrá una clasificación más baja, pero siempre hay oportunidades para mejorar su clasificación.
Educación
La educación mínima requerida para este puesto es un diploma de escuela secundaria o GED.
Debes tomar y cumplir con los requisitos de ASVAB Mecánica.
Calificaciones
Las calificaciones mínimas para este puesto incluyen:
- Conocimiento de las características de construcción de aeronaves.
- Debe tener entre 17 y 39
Capacitación
Los reclutas asistirán al entrenamiento militar básico durante 8,5 semanas.
Después del Entrenamiento Militar Básico, asistirán al Entrenamiento Técnico en Pensacola NAS en Florida durante 76 días.
Inmediatamente comenzará a obtener créditos universitarios para Tecnología de Mantenimiento Estructural de Aeronaves.
¿Cuáles son las tareas laborales de un especialista en mantenimiento estructural de aeronaves?
El trabajo que realizan estos especialistas tiene una relación directa con la seguridad de los aviadores en el vuelo.
Tienen la tarea de reparar la integridad estructural de una aeronave después de que ya haya recibido el daño.
Antes de realizar las reparaciones
El especialista en mantenimiento estructural de aeronaves evaluará cualquier daño a los componentes estructurales de la aeronave o al revestimiento poco observable.
Al evaluar los daños, las personas considerarán la fuerza, el peso, el equilibrio y el contorno originales de la aeronave.
Después de realizar las evaluaciones, asesorarán sobre cualquier reparación estructural, reparación poco observable , modificaciones o tratamientos de protección contra la corrosión que deban completarse.
Verificarán cualquier reparación que deba completarse para la capacidad de servicio según las especificaciones y las publicaciones técnicas.
El especialista diseñará, reparará, modificará y fabricará partes de aeronaves.
Estas partes podrían incluir: metal, plástico, compuesto, partes estructurales adheridas poco observables, compuesto avanzado y cualquier componente.
hacer reparaciones
Con el objetivo de preservar la integridad estructural, el especialista ensamblará piezas y componentes estructurales.
Las personas utilizarán herramientas y equipos eléctricos y no eléctricos para realizar tareas.
Antes de comenzar cualquier trabajo, completarán todos los procedimientos de bloqueo y etiquetado que se requieren en los procedimientos y estándares de seguridad.
Montarán las reparaciones utilizando sujetadores y adhesivos especiales.
En ocasiones, es posible que tengan que fabricar una pieza, incluidas plantillas, formas, accesorios o moldes.
Usando equipo metalúrgico, el especialista formará, doblará, cortará y sujetará piezas de repuesto en cualquier estructura dañada y sus componentes.
Cualquier arma aeroespacial dañada (incluido el equipo de apoyo) deberá repararse reparando, fabricando y/o ensamblando conjuntos de tuberías y cables.
El personal de mantenimiento estructural de aeronaves pintará una aeronave, un misil o cualquier equipo de apoyo.
Al pintar, se asegurarán de seguir todos los esquemas de pintura de aeronaves y las marcas especiales requeridas.
Se eliminará cualquier corrosión que se identifique y el área se tratará con procedimientos mecánicos y químicos.
Aplicarán cualquier tratamiento conservante a las piezas que arreglen, incluidas todas las aeronaves, misiles o equipos de apoyo.
Después de la Reparación
Los especialistas están a cargo de preservar los registros de mantenimiento e inspección.
Las personas ingresarán, validarán y analizarán datos en sistemas automatizados.
Limpiarán y cerrarán cualquier trabajo completado o discrepancias en los sistemas automatizados.
Después de que la aeronave haya sido reparada, el especialista en Mantenimiento Estructural de la Fuerza Aérea inspeccionará la estructura y los componentes de la aeronave dañada para determinar el estado operativo.
Las personas se asegurarán de que todas las reparaciones sean herméticas a la presión, a los fluidos y a la intemperie.
Interpretarán los hallazgos de la inspección y determinarán si se necesita alguna acción correctiva adicional.
Los individuos de Mantenimiento Estructural de Aeronaves realizan el mantenimiento del operador y las inspecciones de servicio en herramientas y equipos de taller.
Los especialistas recomiendan métodos para mejorar el rendimiento del equipo, así como los procedimientos de mantenimiento.
Formarán cualquier plan y política de mantenimiento para cumplir con todas las tareas de la unidad.
Los residuos o materiales peligrosos que se produzcan/recolecten serán almacenados, manipulados y dispuestos por el especialista de acuerdo con las normas ambientales.
¿Qué es el Pago por Mantenimiento Estructural de Aeronaves?
En la Fuerza Aérea, su pago se basa en su rango y su tiempo de servicio.
Todas las personas con el mismo rango y tiempo de servicio recibirán el mismo salario base.
Si ingresa a este puesto sin experiencia ni educación, su rango y, posteriormente, su salario serán más bajos.
Puede encontrar la tabla de pagos de la Fuerza Aérea a continuación.
| Insignias | Grado de pago | Rango | Abreviatura | 2023 Pago Mínimo Mensual |
|---|---|---|---|---|
| E-1 +4 meses | Aerotécnico Básico | AB | $1,917.60 | |
 |
E-2 | Aviador | amén | $2,149.20 |
 |
E-3 | Aerotécnico de primera clase | A1C | $2,259.90 |
 |
E-4 | Aviador senior | SrA | $2,503.50 |
 |
E-5 | Sargento del Estado Mayor | sargento | $2,730.30 |
 |
E-6 | Sargento técnico | TSgt | $2,980.50 |
 |
E-7 | Sargento Maestro | MSgt | $3,445.80 |
 |
E-8 | Sargento mayor mayor | SMSgt | $4,957.20 |
 |
E-9 | Sargento mayor jefe | CMSgt | $6,055.50 |
 |
E-9 | Sargento Mayor Jefe de Comando | MCP | $6,055.50 |
 |
E-9 | Sargento Mayor Jefe de la Fuerza Aérea | CMSAF | $6,055.50 |
Beneficios
Una de las ventajas de unirse a la Fuerza Aérea son los beneficios que se ofrecen.
Puede obtener asistencia con vivienda, educación y alimentación, además de tener acceso a planes de jubilación, seguros y vacaciones.
Resumen de beneficios de la Fuerza Aérea:
- Seguro: Médico y Dental; tiempo de enfermedad pagado; seguro de vida a bajo costo
- Asignaciones: Vivienda y Alimentación
- Jubilación: Después de 20 años en el servicio
- Vacaciones: 30 días
- Educación: Múltiples opciones de becas para ciertos campos y programas generales de asistencia para la matrícula
- Recreación: actividades en la base, eventos sociales y grupos juveniles
La Fuerza Aérea ofrece excelentes planes de salud y tiene otros beneficios generosos para todos los miembros de la familia.
Puede encontrar más detalles sobre los beneficios de la Fuerza Aérea aquí .
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Reseñas de trabajo
Las personas que se unen a la Fuerza Aérea adquieren una valiosa experiencia y notan que los beneficios son mejores que cualquier trabajo civil que hayan tenido.
A las personas en este puesto específico les gusta su trabajo porque no hay dos días ocupados con la misma tarea.
Los comentarios negativos sobre este puesto incluyen largos despliegues y horas que dificultan pasar tiempo con la familia.
En general, la mayoría de los aviadores recomiendan el puesto.
Puede encontrar una revisión de puesto de un miembro de mantenimiento estructural de aeronaves a continuación.
Oportunidades de carrera civil
Las carreras civiles relacionadas con el mantenimiento estructural de aeronaves están disponibles si está dispuesto a ir a ellas.
No todas las áreas tendrán servicios de aviación que tengan posiciones abiertas.
Las habilidades aprendidas pueden compararse con otros campos, como automóviles o fabricación, pero la mayoría de las habilidades se relacionan con la aviación y, en términos generales, la paga puede ser más alta en la aviación.
Los puestos relacionados con el mantenimiento estructural de aeronaves incluyen:
- Técnico de Mantenimiento de Aeronaves
- Mecánico Estructural de Aeronaves
- Técnico de Mantenimiento de Instalaciones
- Ingenieros de Diseño Estructural y Estrés
- Modificación Estructural
Puedes trabajar para empresas privadas o grandes como Boeing.
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Resumen
Cuando una Aeronave recibe daño, depende del especialista en Mantenimiento Estructural de la Aeronave evaluar y reparar el daño.
Estas personas utilizarán varias herramientas y equipos para diseñar y reemplazar componentes estructurales de aeronaves.
Para acceder a este puesto debe cumplir con los requisitos de educación, calificación y capacitación.
Recibirá el salario base de la Fuerza Aérea y un generoso paquete de beneficios.
A las personas que han ocupado este puesto les gusta el trabajo que realizan, pero no les gustan las horas.
Hay oportunidades de carrera civil en la aviación y otros campos relacionados.
Referencias:
Mantenimiento estructural de aeronaves de la Fuerza Aérea
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