Al igual que las misiones y las tácticas de la Fuerza Aérea cambian a lo largo de los años, también lo hacen los requisitos de construcción, carreteras, pistas y otras estructuras físicas en las bases.
Las bases de la Fuerza Aérea necesitan cambios estructurales por razones tales como modernización, seguridad y cambios en la estructura y dotación de la fuerza.
Es por eso que la Fuerza Aérea necesita muchos ingenieros para ayudar a planificar, presupuestar, construir y supervisar la construcción de las instalaciones de la base, las carreteras y otras estructuras.
Como 3E5X1, los ingenieros de la Fuerza Aérea deben usar muchos sombreros para que todo esto suceda.
Un día pueden estar en la computadora haciendo dibujos CAD y al día siguiente estar en un sitio de construcción hablando con un contratista.
No se hace mucho en una base de la Fuerza Aérea en lo que se refiere a cambios físicos sin que un Ingeniero de la Fuerza Aérea esté involucrado de alguna manera o forma.
Es un puesto importante en la Fuerza Aérea que conlleva mucha responsabilidad.
3E5X1 es una especialidad de la Fuerza Aérea que también ofrece muchas oportunidades de empleo civil cuando quienes lo hacen dejan el servicio.
Ingeniería de la Fuerza Aérea (3E5X1) Requisitos y Calificaciones
Estos son los requisitos preliminares que uno debe cumplir antes de emprender la capacitación para convertirse en Ingeniero de la Fuerza Aérea.
Requisitos de ASVAB
• Puntaje mínimo ASVAB de 49 en la categoría general
calificaciones adicionales
• Tener entre 17 y 39 años de edad
• Poseer un GED o un diploma de escuela secundaria
• Tener un conocimiento general de operaciones informáticas, aplicaciones de software y matemáticas
• Poseer una licencia de conducir válida para que pueda ser aprobado para operar vehículos motorizados del gobierno
• Normal visión de color
• Ser capaz de levantar 50 lbs.
• Finalización exitosa de 8.5 semanas de Entrenamiento Militar Básico de la Fuerza Aérea en la Base Conjunta Lackland en San Antonio, TX (No se requiere para aquellos con experiencia o entrenamiento militar previo) • Algunos trabajos de Ingeniería de la Fuerza Aérea pueden requerir la finalización de una Investigación de Antecedentes de Alcance Único
actual (SSBI) que conduce a la capacidad de un aviador para obtener acceso a material secreto o de nivel superior
Capacitación y trayectoria profesional para convertirse en ingeniero de la Fuerza Aérea (3E5X1)
Estos son los pasos iniciales de capacitación necesarios para que un recluta realice las funciones que se esperan de él como ingeniero de la Fuerza Aérea en el campo.
Información de capacitación técnica de la Fuerza Aérea
La formación técnica necesaria para un 3E5X1 tarda 2 meses y medio en completarse.
Se realiza en conjunto con otras ramas del servicio y se lleva a cabo en Ft Leonard Wood.
Esta gran base del ejército está ubicada cerca de St. Roberts en la región de las montañas Ozark de Missouri.
Este curso de formación técnica militar sentará las bases de los conocimientos necesarios para ser Ingeniero de la Fuerza Aérea.
Aprenderán habilidades básicas de ingeniería como topografía, dibujo CAD, lectura de planos y pruebas de materiales.
Los nuevos reclutas también aprenderán cómo manejar solicitudes de ingeniería, completar formularios relacionados y cómo solicitar materiales.
También se les enseñarán los estrictos estándares de seguridad que la Fuerza Aérea de los EE. UU. espera que cumplan sus muchos ingenieros.
En el trabajo de formación
Este es un campo de carrera muy amplio en la Fuerza Aérea que toca muchas áreas diferentes.
Es por eso que la capacitación técnica no puede comenzar a entrar en los detalles de los deberes de ingeniería que cada nuevo aviador realizará cuando llegue a su primer lugar de destino permanente.
Esto significa que cada nuevo ingeniero de la Fuerza Aérea puede esperar varios meses de capacitación práctica cuando llegue a su próxima base.
Será un entrenamiento que estará a cargo de superiores que tienen muchos años trabajando como ingenieros en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Este período de capacitación en el trabajo también se centrará en las tareas específicas que el ingeniero de la Fuerza Aérea recién capacitado realizará en su nueva asignación de servicio.
¿Cuánto se les paga a los ingenieros de la Fuerza Aérea (3E5X1)?
Al igual que con todos los puestos militares alistados, el salario base de un nuevo ingeniero de la Fuerza Aérea se determinará según el rango y el tiempo de servicio.
Aquellos sin experiencia militar previa u otra experiencia relevante relacionada con la carrera probablemente serán clasificados inicialmente como Aerotécnico Básico (E-1).
El personal nuevo de la Fuerza Aérea con experiencia en construcción u otra capacitación relevante puede comenzar con el rango de Aerotécnico (E-2) o Aerotécnico de Primera Clase (E-3).
Aquí está la escala salarial actual para el personal alistado de la Fuerza Aérea.
| Insignias | Grado de pago | Rango | Abreviatura | 2023 Pago Mínimo Mensual |
|---|---|---|---|---|
| E-1 +4 meses | Aerotécnico Básico | AB | $1,917.60 | |
 |
E-2 | Aviador | amén | $2,149.20 |
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E-3 | Aerotécnico de primera clase | A1C | $2,259.90 |
 |
E-4 | Aviador senior | SrA | $2,503.50 |
 |
E-5 | Sargento del Estado Mayor | sargento | $2,730.30 |
 |
E-6 | Sargento técnico | TSgt | $2,980.50 |
 |
E-7 | Sargento Maestro | MSgt | $3,445.80 |
 |
E-8 | Sargento mayor mayor | SMSgt | $4,957.20 |
 |
E-9 | Sargento mayor jefe | CMSgt | $6,055.50 |
 |
E-9 | Sargento Mayor Jefe de Comando | MCP | $6,055.50 |
 |
E-9 | Sargento Mayor Jefe de la Fuerza Aérea | CMSAF | $6,055.50 |
Otras formas de pago e incentivos que puede recibir un nuevo recluta incluyen cosas como:
• Subsidio de vivienda para aquellos que viven fuera de la base (BAH)
• Subsidio de subsistencia (Alimentos – BAS)
• Pago de servicio temporal
• Pago de servicio peligroso
• Incentivos por costo de vida
• Reembolso de matrícula
Todos los requisitos de atención médica para los miembros alistados en la Fuerza Aérea también están siempre cubiertos al 100%.
¿Cómo es la vida como ingeniero de la Fuerza Aérea?
Aquí hay una lista de las funciones que se espera que realice un nuevo aviador mientras se desempeña como 3E5X1:
• Realizar varias tareas que se centran en la redacción, como la interpretación de bocetos de ingeniería, el diseño CAD y las lecturas de planos.
• Ayudar en la producción de varios tipos diferentes de dibujos de trabajo, como dibujos arquitectónicos, civiles, mecánicos, estructurales y eléctricos.
• Realice muchas tareas asociadas con la topografía, que pueden incluir cosas como la ubicación del sitio, la construcción y la topografía.
• Los ingenieros de la Fuerza Aérea deben poder recopilar, convertir y presentar los datos de estudios de campo que generan para proyectos de ingeniería.
• Debe tener un buen conocimiento práctico de los sistemas GPS y cómo se relacionan con los instrumentos topográficos y los datos derivados de ellos.
• Tener una buena comprensión de los sistemas de información geográfica (GIS) y cómo ayudan a producir mapas cuando se utiliza una interfaz GIS estándar.
• Supervisar los proyectos de construcción de la base y actuar como enlace entre los contratistas de la base, el personal de apoyo y los comandantes durante los proyectos de construcción.
• Coordinar, evaluar, controlar y documentar aquellas actividades contratadas que sean de su competencia.
• Hacer recomendaciones para las modificaciones que sean necesarias para los proyectos en curso.
• Llevar a cabo inspecciones de aceptación de contratistas durante diferentes fases de proyectos en curso para incluir inspecciones finales.
• Tener la capacidad de tomar muestras de suelo, asfalto y concreto y luego interpretar los datos recopilados.
• Apoyar las operaciones de contingencia de la base ayudando a desarrollar planes para hacer cosas como albergar personal TDY, aeronaves, municiones y otros equipos de apoyo en tiempos de crisis.
• A algunos ingenieros de la Fuerza Aérea se les asignarán funciones como el mantenimiento y la evaluación de pavimentos de pistas, marcadores de pistas, ayudas para la navegación y dispositivos de detención de seguridad.
• En caso de guerra, los Ingenieros de la Fuerza Aérea deben estar familiarizados con las formas de reparar rápidamente las pistas y realizar otras operaciones de recuperación después de que las instalaciones de la base hayan sido dañadas.
Puede haber algunos viajes de servicio temporales frecuentes con esta especialidad de la Fuerza Aérea, pero aparte de eso, no es un mal trabajo en la Fuerza Aérea si está criando una familia.
Reseñas de trabajo
Esto es lo que algunos ingenieros actuales de la Fuerza Aérea dijeron sobre el tiempo que pasaron en el servicio haciendo este trabajo.
Estas revisiones se encontraron en el sitio web glassdoor.com:
Oportunidades de carrera civil para ingenieros de la Fuerza Aérea
Lo más probable es que la capacitación que reciben los ingenieros de la Fuerza Aérea mientras están en servicio se transfiera muy fácilmente a oportunidades de empleo en el mundo civil.
Estos son algunos de los tipos de trabajos civiles para los que aquellos con experiencia relevante en ingeniería de la Fuerza Aérea deberían ser candidatos:
• Gerente de instalaciones de aeródromos
• Inspector de edificios
• Topografía
• Ingeniero de pavimentos
• Inspector de seguridad de edificios
• Técnico de análisis de suelos
Referencias:
Página oficial de reclutamiento de la Fuerza Aérea
Página oficial de la Reserva de la Fuerza Aérea
