Navy Mineman (MN) son hombres y mujeres alistados en la Marina que ayudan a proteger la flota y los buques comerciales mediante la detección y neutralización de campos minados submarinos.
Utilizando tecnologías avanzadas, Mineman caza y barre el fondo del océano en todo el mundo. Esto despeja el camino no solo para la flota, sino también para las rutas de envío internacionales.
Otros deberes de Mineman incluyen la prueba, el montaje y el mantenimiento de dispositivos de apoyo submarinos, y la reparación y el funcionamiento adecuados de la mina.
La comunidad Navy Mineman es extremadamente pequeña, con menos de 1000 Mineman en toda la Marina de los EE. UU.
Los civiles a menudo confunden a Navy Mineman con Navy Explosive Ordnance (EOD) Technicians.
El entrenamiento EOD de la Marina es mucho más intenso y físicamente exigente. Si bien los técnicos de EOD de la Marina no forman parte del Comando de Operaciones Especiales (SOCOM), a menudo trabajan en estrecha colaboración con SOCOM.
En cambio, los Técnicos de EOD de la Marina son parte de la comunidad de Operaciones Especiales Navales, como los SEALS de la Marina.
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Requisitos y Calificaciones
Para convertirse en un Mineman de la Marina, existen requisitos y calificaciones específicos que debe cumplir:
- Debe ser un ciudadano estadounidense.
- Debe ser un miembro de la Marina de los EE.UU.
- Debe tener entre 18 y 39 años.
- Debe tener una percepción del color normal.
- No hay antecedentes de delitos de abuso de drogas adjudicados adversamente.
- Debe tener un puntaje de Batería de Aptitud Vocacional de las Fuerzas Armadas (ASVAB) de VE (Expresión Verbal) + AR (Razonamiento Aritmético) + MK (Conocimiento de Matemáticas) + MC (Comprensión Mecánica) = 210 o AR (Razonamiento Aritmético) + MK (Conocimiento de Matemáticas) + EI (Información Electrónica) + GS (Ciencia General) = 210
- Debe poder cumplir con todos los requisitos de autorización de seguridad (la autorización secreta es el mínimo).
Formación y trayectoria profesional
Antes de convertirse en un Mineman de la Marina, primero debe convertirse en un Marinero de la Marina de los EE. UU. Los reclutas logran esto mediante la finalización exitosa del entrenamiento de reclutas, comúnmente conocido como Boot Camp.
Todos los marineros asisten a Boot Camp en el Comando de Entrenamiento de Reclutas, Great Lakes (RTC Great Lakes).
Ubicado en la Estación Naval de los Grandes Lagos en el norte de Chicago, Illinois, en el condado de Lake. RTC Great Lakes se conoce comúnmente como «El alcázar de la Marina».
Boot Camp dura ocho semanas. Durante estas ocho semanas, la Armada te enseñará las habilidades básicas requeridas de todos los marineros estadounidenses.
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Escuela Mineman Clase “A” de la Armada
Después de Boot Camp, Navy Mineman se dirige al Mine Warfare Training Center (MWTC), en Naval Base Point Loma, Surface, and Mine Warfare Training Center-Complex, San Diego, California.
El Mine Warfare Training Center (MWTC) originalmente en Ingleside, Texas, se mudó a San Diego en 2005.
La escuela Navy Mineman Clase A tiene una duración de 19 semanas .
Durante el entrenamiento de la escuela Navy Mineman Class «A», los marineros aprenden habilidades básicas para localizar y neutralizar minas a través del entrenamiento en el aula y la discusión en grupo.
Además de la escuela Navy Mineman Clase «A», la Marina espera y alienta a su Mineman a completar los Cursos de capacitación para no residentes (NRTC) a su propio ritmo y los Estándares de calificación del personal (PQS) cuando llegan a la flota para mejorar su conocimiento y aumentar su oportunidades de promoción.
Estos incluyen varias calificaciones generales y permanentes de vigilancia, tales como:
- Extinción de incendios a bordo
- Control General de Daños
- Control de daños avanzado
- 3M (Mantenimiento, Material y Gestión) – 301
- 3M (Mantenimiento, Material y Gestión) – 302
- 3M (Mantenimiento, Material y Gestión) – 303
- 3M (Mantenimiento, Material y Gestión) – 304
- Mensajero de la Guardia (MOOW)
- Suboficial de la Guardia (POOW)
Navy Mineman también debe obtener su especialista en guerra de superficie (ESWS).
Además, la Marina brinda capacitación en línea a los mineros calificados de la Marina a través de su sitio web Credentialing Opportunities On-Line, conocido como Navy COOL.
Existen escuelas de Clase «C» y «F» relacionadas con Navy Mineman para Navy Mineman a medida que avanzan en sus carreras. Estas escuelas también se encuentran en la base naval Point Loma, Surface y Mine Warfare Training Center-Complex, San Diego, California.
¿Cuánto se paga a los mineros de la Marina?
Al igual que el resto del personal alistado (en todas las ramas), la Marina basa la paga de un marinero en su rango y tiempo de servicio.
Navy Mineman puede tener derecho a otras formas de compensación, incluida la asignación básica para vivienda ( BAH ), la asignación básica para subsistencia (BAS) y el pago de palanquilla (pago marítimo, pago de vuelo, pago de tareas peligrosas, etc.) si es elegible.
¿Cómo es la vida como minero de la Armada?
Navy Mineman comúnmente trabaja en equipo, normalmente en un entorno pequeño tipo tienda. Ya sea en el mar o en la costa, el trabajo requiere talento mental y físico.
Los deberes de un Mineman de la Marina varían ampliamente e incluyen:
-
- Realización de mantenimiento de rutina en minas submarinas y equipos asociados, armas, montajes de armas.
- Montar, probar, almacenar y transportar minas submarinas.
- Manejar equipo de superficie, equipo de contramedidas de minas y equipo de sonar de superficie y armas pequeñas.
- Participe en la minería de flotas y en los programas de entrenamiento de ejercicios.
- Realizar pruebas de criterios de seguridad en equipos de manejo de materiales.
- Capacitar, dirigir y supervisar al personal en las funciones de mantenimiento de la nave en todas las actividades relacionadas con la pintura, la navegación, el marlinspike, el mantenimiento de la nave, el mantenimiento de la estructura externa de la nave, el aparejo, el equipo de cubierta y las embarcaciones.
- Realizar tareas básicas de náutica.
- Personal directo en la operación de salas de manejo, armas, montacargas de municiones y montajes de armas.
- Pruebe e inspeccione las municiones de las armas.
- Supervisar al personal en el manejo y estiba de municiones para armas de fuego.
- Inspeccione y repare los sistemas de rociadores de revistas.
- Realizar funciones de Plotters y Locutores Radiotelefónicos.
- Interpretar presentaciones de radar, evaluar situaciones tácticas y hacer recomendaciones a los superiores durante las condiciones de vigilancia.
- Mantener pantallas de información estratégica y táctica del Centro de Información de Combate (CIC).
- Manejar y operar equipos de neutralización de minas cargados en cubierta.
- Resuelva problemas electrónicos complejos cuando los sistemas fallan.
- Asesorar al personal y mando en materia de operaciones y personal.
- Operar, manipular, controlar, evaluar e interpretar datos, sonares de superficie y otros sistemas oceanográficos.
- Trabaje con herramientas manuales mecánicas básicas, medidores eléctricos y equipos de prueba electrónicos.
- Operar equipos de manejo de minas como montacargas, grúas y camiones de transporte pesado.
- Realizar las funciones requeridas en el centro nervioso táctico de barrido de minas (CIC).
- Proporcionar información técnica y asistencia relacionada con Mine Warfare y operaciones de búsqueda y rescate.
- Proporcionar información técnica y asesoramiento sobre capacidades, limitaciones, confiabilidad y preparación operativa.
La razón por la que hay tantas tareas tan diferentes que Mineman debe realizar a bordo de un barco es que los barcos a los que Mineman está asignado tienen una tripulación tan pequeña (menos de 100) para manejar todos los requisitos de un buque de la Marina de los EE. UU.
Mineman, mientras esté en servicio marítimo, servirá principalmente en solo dos tipos de barcos, barcos de contramedidas de minas clase Avenger, conocidos como MCM, o barcos de combate litoral, conocidos como LCS. Los LCS más nuevos están reemplazando gradualmente a los MCM de la Marina.
A medida que progresen en sus carreras en la Marina, Mineman asesorará, dirigirá y supervisará al personal de la Marina de menor rango en su Departamento/División. También se pueden requerir autorizaciones de mayor nivel.
Los marineros en trabajos específicos (o tarifas como la Marina se refiere a ellos) deben adherirse a una rotación Mar/Costa basada en su tarifa.
Durante una carrera de veinte años en la Marina, Mineman pasará aproximadamente el 60 por ciento de su carrera en dragaminas y el 40 por ciento asignado a estaciones costeras.
Rotación típica
Específicamente, la rotación Sea/Shore para Navy Mineman es:
Recorrido | Paseo Marítimo | Tour por la costa |
---|---|---|
Primera gira | 36 meses (3 años) | 36 meses (3 años) |
Segundo Tour | 48 meses (4 años) | 36 meses (3 años) |
Tercera gira | 42 meses (3,5 años) | 36 meses (3 años) |
Cuarto Tour | 36 meses (3 años) | 36 meses (3 años) |
Quinto Tour | 36 meses (3 años) | 36 meses (3 años) |
Sexta Gira | 36 meses (3 años) | 36 meses (3 años) |
Séptimo Tour | 36 meses (3 años) | 36 meses (3 años) |
Los marineros que hayan completado cuatro recorridos marítimos cumplirán 36 meses en el mar seguidos de 36 meses en tierra hasta la jubilación.
Tenga en cuenta que algunas asignaciones en el extranjero cuentan como viajes por mar.
A bordo y la vida en tierra son drásticamente diferentes. La Marina espera que Mineman se adapte y enfrente los desafíos que presentan estos diferentes entornos.
Navy Mineman disfruta de los mismos beneficios que todos sus compañeros, como la oportunidad de viajar por el mundo, oportunidades ilimitadas para aprender y avanzar, y control sobre su carrera.
Aquí hay algunas reseñas que encontramos en Indeed.com para un Navy Mineman:
La búsqueda de minas es una tarea laboriosamente lenta que requiere que el dragaminas permanezca en un área limitada hasta que esté completamente libre de minas.
La Armada estima que desde 1945, las minas han hundido cerca de cuatro veces más barcos estadounidenses que todas las demás amenazas combinadas.
Según la Armada, hay más de un cuarto de millón de minas marinas de casi 300 tipos diferentes en los inventarios de las armadas de todo el mundo. Estas cifras son solo para minas marinas y no incluyen artefactos explosivos improvisados subacuáticos, a menudo fabricados con bidones de 50 galones, vejigas de combustible o incluso bidones desechados.
Sin embargo, estos peligrosos desafíos deben enfrentarse de frente. Navy Mineman son vitales para este esfuerzo.
Afortunadamente, la Marina tiene Mineman calificado y ansioso por asumir el desafío.
“Disfruto cazando minas y usando mi entrenamiento para utilizar mis habilidades mientras estamos en marcha”, dice el USS Champion (MCM-4) MN3 Ethan McGregor.
MN3 McGregor agrega, “La paciencia es importante cuando estás haciendo el tipo de trabajo que hacemos. Tener buenas habilidades de comunicación también es clave para trabajar bien con los demás”.
Oportunidades de carrera civil
Las oportunidades de carrera civil para Navy Mineman son tan variadas como lo son a bordo de MCM y LCS para Navy Mineman.
Esto es especialmente cierto si Mineman aprovecha al máximo la capacitación en el trabajo (OJT) y las oportunidades educativas que se les brindan durante su servicio. Solo algunas oportunidades de carrera civil incluyen:
- Reparadores de motores eléctricos, herramientas eléctricas y afines
- Trabajadores de explosivos
- Expertos en manejo de artillería
- Blasters
- Trabajadores de mudanzas peligrosas
- Aparejadores
- Logísticos
- Gerentes de Transporte
Si usted es una persona joven que está considerando unirse a la Marina de los EE. UU., la vida como minero de la Marina está llena de aventuras, desafíos y oportunidades junto con una variedad de deberes y responsabilidades del día a día.
Referencias
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Reseñas de Navy Mineman