¿Es usted el tipo de persona que es muy responsable y presta atención hasta al más mínimo detalle mientras trabaja?
Entonces puede ser perfecto para comenzar una carrera como técnico de supervivencia de tripulaciones aéreas de la Armada.
Navy Aircrew Survival Equipmentman tiene la tarea de mantener los paracaídas y otros equipos de supervivencia que son esenciales para la seguridad del personal de la Marina que cuenta con ellos.
Estas son algunas de las funciones que se requieren de un técnico de supervivencia de la tripulación aérea de la Armada:
- Inspeccionar, mantener y reparar el equipo de supervivencia, el equipo de vuelo y la ropa de protección a gran altura (como los trajes antigravedad)
- Operar, ajustar, mantener y reparar máquinas de coser de gran capacidad.
- Reparar, empacar y montar varios estilos diferentes de paracaídas.
- Resuelva problemas, repare y pruebe los sistemas de oxígeno, los reguladores de oxígeno y los convertidores de oxígeno líquido que se hayan retirado de la aeronave.
- Operar y mantener equipos de transferencia y recarga de dióxido de carbono.
- Equipar y empacar balsas salvavidas
- Ser capaz de fabricar varios tipos de tejidos y conjuntos de correas que se utilizarán para reparar todos los diferentes tipos de equipos de supervivencia.
- Supervisar la operación y el mantenimiento de lofts de paracaídas y otros centros de trabajo de equipos de supervivencia.
- Realizar inspecciones programadas y aleatorias del equipo de supervivencia.
Ser un miembro del equipo de supervivencia de la tripulación aérea de la Marina es un trabajo exigente que requiere una precisión extrema, pero también puede ser gratificante y divertido al mismo tiempo.
Mire estos videos de YouTube si desea un poco más de detalles sobre lo que hace un técnico de supervivencia de tripulaciones aéreas:
Requisitos y calificaciones del técnico de equipo de supervivencia de la tripulación aérea
Esto es lo que se necesita para calificar para comenzar a entrenar para convertirse en un técnico de equipo de supervivencia de tripulación aérea alistado en la Marina de los EE. UU.
Requisitos educativos
- Diploma de escuela secundaria
- GED
Requisitos de ASVAB
- Puntuación mínima combinada de ASVAB de 185 en expresión verbal, información de automóviles y talleres, razonamiento aritmético y conocimientos matemáticos.
-O-
- Puntaje mínimo combinado de ASVAB de 140 en información de automóviles y talleres, ensamblaje de objetos y conocimientos matemáticos.
calificaciones adicionales
- Tener entre 17 y 34 años de edad a menos que esté en posesión de una exención
- No se requiere ser ciudadano de los Estados Unidos
- Se requiere una percepción del color normal.
- Poseer buenas habilidades de destreza manual.
- Finalización exitosa de 8 semanas de Entrenamiento Básico de Reclutas de la Armada en el Centro de Entrenamiento Naval de los Grandes Lagos, ubicado en la costa occidental del Lago Michigan, cerca de Chicago. (No se requiere para aquellos con experiencia o entrenamiento militar previo)
- Dependiendo de su asignación de funciones, es posible que deba completar una investigación de antecedentes de alcance único (SSBI) actual que le permitirá a esa persona alistada obtener un nivel secreto o una autorización de seguridad superior
Capacitación y trayectoria profesional para convertirse en un técnico de supervivencia de tripulaciones aéreas
Estos son los requisitos de capacitación que deben completarse antes de que cualquier marinero pueda ser considerado un técnico de equipo de supervivencia de tripulación aérea competente.
Información de capacitación técnica de la Marina
La Escuela Técnica Clase “A” para el entrenamiento de Equipos de Supervivencia de Tripulaciones Aéreas se lleva a cabo en el Centro de Entrenamiento Técnico de la Marina en Pensacola, Florida.
Este curso dura un poco más de 3 meses.
Durante este período, a un marinero se le enseñan los fundamentos de lo que se necesita para desempeñar sus funciones como técnico de supervivencia de tripulaciones aéreas.
En el trabajo de formación

En su primera asignación de servicio, un recluta de Seaman puede esperar pasar por un extenso régimen de capacitación en el trabajo.
La duración de este período de capacitación dependerá de la rapidez con la que un marinero muestre competencia en el manejo de las funciones básicas que se requieren de un técnico de equipo de supervivencia de la tripulación aérea.
¿Cuánto se paga a los técnicos de supervivencia de las tripulaciones aéreas de la Armada?
El pago de Aircrew Survival Equipmentman se basa en el rango actual de un miembro alistado y la cantidad de tiempo que ha pasado en el ejército.
Un miembro del equipo de supervivencia de tripulaciones aéreas que no tenga experiencia militar previa comenzará con el grado de pago de Seaman Recruit (E-1).
Aquellos que tienen habilidades o educación aplicables al trabajo pueden comenzar con el rango inicial de Aprendiz de marinero (E-2) o Marinero (E-3).
Aquí está la tabla de pagos actual para los alistados de la Marina según el rango y el tiempo de servicio:
El avance a través de los rangos de Marineros (E-1 a E-3) se realiza simplemente por el tiempo en el grado.
Para convertirse en suboficial de la Marina (E-4 y superior), un marinero deberá lograr una buena puntuación en el examen que se combine con su tiempo actual en el grado para avanzar al siguiente rango.
Sueldos varios, asignaciones e incentivos
Aquí hay algunas otras adiciones de pago que se pueden dar debido a la ubicación actual de un marinero o la asignación de trabajo específica.
Éstas incluyen:
- Subsidio de vivienda para los que viven fuera de la base (BAH)
- Subsidio de subsistencia (Alimentación – BAS)
- Pago de servicio temporal
- Pago de impuestos peligrosos
- Pago de impuestos marítimos (pago de separación)
- Sanidad 100% paga
- Reembolso de matricula
¿Cómo es la vida como un técnico de supervivencia de la tripulación aérea de la Marina?
Existe una amplia variedad de entornos de trabajo en los que se le puede pedir a un técnico de supervivencia de tripulaciones aéreas que realice las tareas asignadas.
Esto puede asignarse a un barco, una estación aérea naval o adjuntarse a un escuadrón aéreo de la Marina específico.
Con cada tipo de tarea vienen estilos de vida algo diferentes.
Aquellos asignados a barcos o escuadrones aéreos de la marina se ausentarán de casa por largos períodos de tiempo y esto puede dificultar las cosas para aquellos Aircrew Survival Equipmentman que tienen familias.
Para aquellos que quieren ver el mundo, esta es una gran carrera naval para elegir.
Un técnico de equipo de supervivencia de tripulaciones aéreas puede esperar pasar al menos la mitad de su tiempo en servicio activo asignado a tareas a bordo o asignado a un escuadrón aéreo de la Marina que rota en el mar de forma regular.
Los entornos de trabajo incluyen todo, desde instalaciones espaciosas cuando se trabaja en una base hasta espacios mucho más pequeños cuando se trabaja en un barco.
En tiempos de paz, todo el personal en servicio activo de la Marina tiene derecho a licencia en tierra, días libres semanales y 30 días de licencia paga cada año.
Reseñas de trabajo
Esto es lo que algunos miembros alistados que se desempeñaron como técnicos de supervivencia de tripulaciones aéreas de la Marina de los EE. UU. dijeron sobre sus experiencias en el sitio web Indeed.com :
Aquellos a los que les gusta viajar y no les importan los largos días de trabajo a veces parecían disfrutar el tiempo que pasaban como técnicos de supervivencia de tripulaciones aéreas.
Navy Aircrew Survival Equipmentman Oportunidades de carrera civil
Aunque no hay una gran cantidad de trabajos en el mundo civil que puedan usar las habilidades de un Ex-Navy Survival Equipmentman, ciertamente hay algunas alternativas civiles de pago decente que vienen con este tipo de entrenamiento de la Marina.
Estos son algunos ejemplos de empresas civiles que contratan a Ex-Navy Survival Equipmentman:
- Soluciones completas de paracaídas, Inc. – Coolidge, AZ
- TRAX Internacional – Base de la Fuerza Aérea Dyess, TX
- PAE Government Services Inc. – Fallon, NV
- Servicios de prueba TRAX – Yuma Proving Ground, AZ
- Sistemas aerotransportados – Santa Ana, CA
- Corporación Lockheed Martin – San Diego, CA
- Augustine Consulting Inc. – Fort Bragg, Carolina del Norte
- S&K Global Solutions – Kāne’ohe Bay, HI
- Kay y Asociados – Camp Pendleton, CA
- Modern Technology Solutions, Inc. – Niceville, Florida
También hay escasez de personas que sepan cómo empacar paracaídas y mantener el equipo de seguridad de los aviones en el ejército.
Muchas veces estos trabajos se asignan a contratistas civiles.
Eso significa que hay oportunidades para que el ex-equipo de supervivencia de la Marina trabaje para el Ejército, la Marina, el Cuerpo de Marines, la Fuerza Aérea, la Guardia Costera y la Reserva de la Fuerza Aérea en puestos de contratación del gobierno.
Si un Ex-Navy Survival Equipmentman trabajó en una capacidad en la que se le otorgó una autorización de seguridad secreta o mejor, esa autorización de seguridad tiene valor y puede generar aún más oportunidades de empleo civil.
Referencias:
navydads.ning.com
Tarjeta de calificación de relaciones públicas de la Marina
Resumen COOL de la Marina – PR